Bonjour,
J'ai dû changer la cosses positive de la batterie conducteur.
Je n'ai que celle-ci j'ai effectué la modification pour démarrer en 12v.
Bon comme un idiot, j'ai oublié de couper le contact, et en remettant la cosse avec les quelques manip de serrage du serre câble et serrage de la cosse, depuis je n'ai plus de voyants qui s'allument sur la partie gauche du tdb à la mise du contact.
Par contre, il s'illuminent juste lors du démarrage moteur, sauf le voyant de préchauffage et de turbo.
Précision : j'entends les relais claqués.
Je viens de regarder les fusibles : compartiment moteur et habitacle, il sont tous ok.
Est-ce déjà arrivé à quelqu'un ?
Auriez-vous une autre piste?
Quelle erreur idote de débutant !🫤
La boulette !
Modérateur : Panou
Re: La boulette !
Bonsoir !
Je viens de vérifier les fils fusibles, mauvaise piste .
Je suis pas dans la merde là ..
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Je suis pas dans la merde là ..
- clost
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Re: La boulette !
Les ampoules du TDB auraient pu griller ?
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Re: La boulette !
Si tel est le cas, c'est pas cool...
Ce qui est étonnant, c'est que lorsque je j'actionne le démarreur, les voyants à gauche du préchauffage s'allument.
Nico
Re: La boulette !
Bonjour ,
J'avoue commencer a sécher un peu devant le problème..
Concernant les fils fusibles, il n'y a que ceux positionnés sur la batterie droite ? (dans le sens de la marche bien-sur)
J'avoue commencer a sécher un peu devant le problème..
Concernant les fils fusibles, il n'y a que ceux positionnés sur la batterie droite ? (dans le sens de la marche bien-sur)
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Re: La boulette !
Pour ma part , les gaines des fils étaient dans un état impeccable, par contre le fil avait bien fondu à l intérieur, on sentait vraiment la fusion du fil à travers la gaine au toucher…
Et c était bien sur la batterie de droite …
Et c était bien sur la batterie de droite …
HZJ80 DE 1990 !