Je cale à l'accélération

[shocker]

Dernier message de la page précédente :

la P.I. est morte, pas réparable

ah bon c'est possible ?! demande un autre avis

[moulinsard]

Tu dois aussi pouvoir en trouver une d occasion.

Après tu peux aussi soumettre ta pompe à HDJConcept, il est très cher, mais fait aussi des miracles...

[Mikado80]

Tu effectivement demandé l'avis a hdjconcept, et téléphone à balleydier 4x4 , avec tout les 100 je pense qu'il devrait avoir une occase fonctionnelle

[Jmarc]

Bjr !
Je pense qu’en trouver une d’occase refaite ou à faire refaire peut être envisageable !?!

[Jmarc]

Moi cela m’était arrivé en tripotant la pedalbox !
Qui est câblée sur la broche du capteur de la pedale d’accélérateur

[shocker]

Moi cela m’était arrivé en tripotant la pedalbox !
Qui est câblée sur la broche du capteur de la pedale d’accélérateur

Tu ne te serais pas trompé de post là

[Jmarc]

Bien vu l’ami
Je voulais répondre au post du code erreur .
C’était pour être sûr que tu suives bien le sujet
Merci !

[clost]

Lol, moi je m'disais : waouh, @Jmarc est trop fort, j'comprend rien à son post...

[Uter79]

Pour le Diag de la P.I. HS : Problème de débit, problème d'avance et pressions sont hors tolérance.
Vu avec HDJ Concept, Balleydier confirme pas réparable et pas d' E.S. et pas d'occas dispo.

Piste chez Amayama, 1/2 moins cher, mais ajouter 30% de frais.
J'attends les réf exactes de la P.I. par mon garage qui fera au passage une analyse de l'huile et la distri (obligé) lors du remontage.

[Uter79]

Savez vous si les réf de P.I réf 22100-1C170 (celle de mon VIN selon Partsouq), 22100-1C420 ou 22100-1C400 sont compatibles avec mon 100 ?
Quelles seraient les différences ?

[Loran]

Ça c'est la tuile !!! bon courage ...