Ce matin grosse tache d'huile rouge, centrée à l'avant du 80 (24s de 1995).
Quelques secondes plus tard, couché dessous l'origine est identifiée.
Le serpentin de refroidissement de la direction assistée est percé (rouille) au niveau de la fixation centrale sur la traverse avant.
Après quelques recherches sur le net, il semble que cette pièce ne soit plus fabriquée.
Quelqu'un serait-il en mesure de me dire si cela peut encore se trouver, et où ?
En regardant sur la vue éclatée, ce serpentin est sur le circuit entre le bocal et la pompe, donc pas sous pression.
.J'envisage éventuellement d'en refabriquer un en cuivre.
Quelqu'un a-t-il réalisé cela ?
Subtilités, prescriptions, conseils sont les bienvenus.
A bientôt pour vous lire.
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