My80isfantastic®

Salut tout le monde.
mon 100 de 2005 me fait sa 1ere panne (280 000 kms).
La direction est trés dure au ralenti, 4x4 à l'arrêt.
dès que je monte le régime, nickel.
levé et posé les roues sur chandelles, moteur arrété, impec, ça tourne gauche droite sans pb.
Je suppppuuute (j'adore ce mot ) que cela vient de l'assistance de la direction. soit un solénoïde ou électrovanne qui ne détecte pas, soit un connecteur qui merdoie.
mais où se trouvent toutes ces pièces qui compliquent un système qui était si simple avant !!!

donc si qq sait, ou a un éclaté des différents composants ou a déja eu cette panne....merciiiiiii

bonnes balades za tousss

Salut, as tu vérifié s'il reste assez d'huile dans le système de direction ? Oui je sais la question peut sembler bête mais bon...

Oui, bien sûr, même fait la vidange. Mais en roulant la direction est normale.
Merci

Essaie de gonfler tes pneus à 3 bars

MAIS roues levées (chandelles) ça marche nickel. donc 3 ou 10 bars...bof

Si tes pneus sont peu gonflés la direction est plus dure si tu les gonfles plus il y a moins de contraintes

Ton ralenti est-il normal ? Le 100 a sans doute un système pour envoyer de la puissance pour faire tourner la pompe hydraulique à l'arrêt. C'est sans doute ce système qui est en rade. Sur le 80, ça se trouve sur la P.I.

C est ce système que j essaie de trouver

Y a pas une courroie qui entraine la pompe la dessus ?