My80isfantastic®

Salut a tous,
savez vous si le treuil d'origine est capable de sortir un 80 posé sur ses 2 ponts?


non?????



Même mouflé?????

Salut Ced80,

Dans le guide de l'utilisateur il est ecrit que la traction ne doit pas excéder 2 tonnes...il fait déjà 2,5 T, alors...
Certains mettent des goupilles fusibles plus costaud mais gare à la casse.
Cordialement
80liv

Salut

Du coup on peut se poser la question de savoir s'il faut réparer ce treuil ou mettre en lieux et place un modèle électrique plus costaux non ?

J'dis ça car le mien est plutôt bien grippé donc ....

S'il est HS, tu as plus vite fait de mettre un electrique à la place, mais c'est toujours une histoire d'argent...

Salut, si il est HS et que tu veux en remonter un d'origine je peux te vendre le mien. Il est révisé et je m'en servirais plus. L'arbre de transmission qui le commande est mort. Je m'en suis aperçu après l'avoir révisé
Ce gentil arbre coute 800 euros et en occase tu ne le trouve qu' accompagné de son treuil. Donc ......
Tiens moi au courant en message perso si tu es intéressé
A+

Ced80 a écrit :Salut a tous,
savez vous si le treuil d'origine est capable de sortir un 80 posé sur ses 2 ponts?


non?????



Même mouflé?????

salut
oui le treuil d'origine te sort ton 80 poasit sur ses deux ponts
du vécu au maroc
bises

lolo84 a écrit :Salut, si il est HS et que tu veux en remonter un d'origine je peux te vendre le mien. Il est révisé et je m'en servirais plus. L'arbre de transmission qui le commande est mort. Je m'en suis aperçu après l'avoir révisé
Ce gentil arbre coute 800 euros et en occase tu ne le trouve qu' accompagné de son treuil. Donc ......
Tiens moi au courant en message perso si tu es intéressé
A+

Merci les gars pour vos propositions, mais je ne pense m'occuper du treuil avant un petit moment .... il y a d'autre priorité sur mon gros ( turbo et BT ) donc si arpès un dégrippage il en veux rien savoir ce sera un électrique !

Pour info, je me suis sorti d'un bourbier costaud puis j'ai sorti 1 collègue qui avait perdu un pont Av et un autre son embrayage sans encombre avant que la goupille ne casse encore une fois en tirant un pauvre hyundaï posé sur une ornière...les boules...
Que faut-il faire ? je m'interroge quant au changement de cet organe que je ne voudrais pas perdre...
Quelles sont vos expériences sur ce coup ?

il faut moufler obligatoirement pour augmenter la puissance.
Mais c'est sûr après c'est long !!!
Je pense que Toy a bridé les perf de son treuil avec ce système de goupille pour préserver l'arbre de trans et la prise de force sur la boite.

Sans ça, pas de sécurité, et dans ce cas ça peut faire des dégâts.

Sauf utilisation intensive à mon sens il vaux mieux garder le treuil d'origine.
quitte à avoir des goupilles de rechange dans la boite à gants.
C'est toujours ça de gagné

Salut Lolo,

Tu as raison !
Sachant que la moufle ne t'offre que 25% de plus, va falloir qques poulies...
A part chez TOY à 15000 dollars pièce, tu sais ou on peut trouver des goupilles ?
@+