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Tirant de pont
Publié : 06 mai 2009, 14:23
par ilbertfr
salut vous connaissez ???
pas moi
c'est quoi qu juste les avantages ??
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bises lili
Publié : 06 mai 2009, 14:24
par ilbertfr
Publié : 06 mai 2009, 14:25
par ilbertfr
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c'est sur que si Dam's il avait ça il croiserait son gros
bises mon dam's
Publié : 06 mai 2009, 14:26
par ilbertfr
Publié : 06 mai 2009, 14:26
par ilbertfr
Publié : 06 mai 2009, 14:27
par ilbertfr
Publié : 06 mai 2009, 14:28
par 80liv
Qd tu réhausses ton gros, l'axe suivant lequel tourne tes roues n'est plus vertical. Un peu à la manière des 2CV ou des mercedes mais malheureusement dans le mauvais sens.
Ce système te permet de ramener cet axe à la vertical.
mais 2 choses à retenir :
- ne le faire que pour des grosses réhausse (au dela de +7 voire + 10)
- comme tu redresses ton pont, tu accentues le mauvais angle que prend ton arbre de transmission, donc, mettre un croisillon double pour eviter de les bousiller tous les 500 kms...
cela répond-il à ta question ?
Bises
Publié : 06 mai 2009, 14:30
par ilbertfr
Publié : 06 mai 2009, 14:31
par ilbertfr
Publié : 06 mai 2009, 14:34
par ilbertfr