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Salut tout le monde, je voudrais savoir si quelqu'un à déjà monter ce genre d'excentrique sur ses tirants de pont avant

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Si oui, je voudrais bien des explications pour le positionnement.
Merci d'avance.
A+

Ben alors, y' a personne qui a monté ce genre de silent bloc ???

Moi j'ai exactement les même. Ils vont très bien. A retirer et remettre à la presse, en faisant bien attention de rester dans l'axe.

Salut Lolo,
Il faut que tu mettes celui en avant du pont AV avec le trou vers le haut, et celui en arrière avec le trou en bas. Tu ramènes ton angle de chasse dans des valeurs acceptables malgré une grosse réhausse.
@+

Ok merci, tout ça je sais.
Moi c'est le positionnement dans le tirant qui me pose souci. Je m'explique : il n'y a pas de repère de centrage sur le silent bloc.
Donc si je prend un des deux trous (qui sont à chaque extrémité de la petite fente sur le bas du silent bloc) pour mon centrage sur mon tirant, je vais décaler mon pont vers l'avant ou l'arrière. Donc .... ??????
Merci pour vos lumières
A+

Dams a écrit :Moi j'ai exactement les même. Ils vont très bien. A retirer et remettre à la presse, en faisant bien attention de rester dans l'axe.

Alors Dams, c'est quand qu'on se fait une sortie ensemble ?

J'ai monté les mêmes, y'a 2 mois, mon pote m'avait tourné des sortes d'emporte-pièces pour les sortir, car pour lui forcer avec une douille qui est arrondie sur les bords n'est pas mécanique ! Pour le positionnement dans ton sachet tu as des indications qui te font tracer une ligne droite sur ton tirant, ligne imaginaire qui part du milieu du silent-bloc de chassis, et qui rejoint le haut du logement du silent-blocs à l'autre extrémité. Sur ce haut de logement par rapport à ta règle tu fait un trait au marqueur au milieu haut. Tu positionne bien ton silent-bloc polyurethane le trou en direction de ce trait et tu enfonce à la presse, après tu te sert de ton autre tirant qui est encore d'origine pour respecter l'entraxe des fixations et tu positionne le deuxième silent bloc le + vers le bas possible et voilou tu en a fais un. Ensuite tu te sert de ce tirant pour positionner tes silent-blocs sur le deuxième tirant. Comme cela tout tombe en ligne lors du remontage. Change les silent-blocs coté chassis comme ça t'aura pas à redémonter dans 6 mois !

Avant de modifier tes tirants reporte l'écartement sur un fer plat avec 2 boulons, ainsi tu as l'entraxe exact.

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Source : http://www.sleeoffroad.com/technical/tz_ome.htm


Et pour la balade quand tu veux, je fais réviser ma pompe à injection et mes coussinets de biellles, ensuite c'est oké !!! Enfin j'espère !

Merci pour ces explications. Ca me permettra d'aller droit au but en évitant les emmerdes ! Ceci dit, ce qui me pose problème est bien représenté sur les silent bloc OME de la page de slee off road que m'a envoyé Dams.
Ces silent blocs possèdent un repère de centrage qui permet de les aligner avec le repère préalablement tracé sur les tirants. Par contre les silents Bloc Nolathan que j'ai mis en photo eux n'ont pas ce repère. Donc la question est :
le repère du tirant on l'aligne sur quoi au niveau du silent bloc ?
Un des petits trou ?
Mais décalé vers l'avant ou l'arrière ?
Encore merci de votre patience parce que ce soir j'ai du mal
A+

Franchement je vais te dire que je mis suit pas trop attardé, tant que l'arbre revient droit et que les 2 tirants sont identiques ça rouleeeeeeeeeee !!!!
Si j'ai le temps demain je te fais une photo des miens.