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Soulever sans effort avec le cric Jemmy Jack

fabriqué en acier, il peut lever des 4X4 de plus de 5t.

Il se règle grâce au coulissement de la pièce centrale pour s adapter à tous les véhicules mêmes rehaussés. Il est garantie à vie.

Ingénieux et pratique, ce cric permet de soulever sans aucun effort des 4x4 et petits utilitaires. Il suffit de le placer sous un point de levage du véhicule , puis d enclencher une vitesse moteur tournant.
La jambe de force va alors pivoter en soulevant la roue concernée. Simple comme bonjour, efficace et sans aucun effort manuel.

Pour redescendre la roue, il suffit d exécuter la manœuvre inverse.

Moins encombrant q un cric classique (et moins lourd également ) cet accessoire remplacera avantageusement les crics d origine dont la fiabilité pour certains reste à prouver.


A DÉCOUVRIR LE FONCTIONNEMENT LA AVEC 1 35/12.5/16 DÉGONFLÉ









si vous l avez déjà essayez dans le sables je voudrais connaitre votre avis

salut gustave 65

AMHA dans le sable c'est mission impossible car il faut pouvoir avancer et si c'est le cas le cric va soit glisser soit s'enfoncer
par contre sur le dur style parking de super marché ça a l'air pas mal mais c'est pas la que l'on crève en général
Bien pour les changements de roues régulier entre pneus routes et pneus TT

@+++

gerard73 a écrit :salut gustave 65

AMHA dans le sable c'est mission impossible car il faut pouvoir avancer et si c'est le cas le cric va soit glisser soit s'enfoncer
par contre sur le dur style parking de super marché ça a l'air pas mal mais c'est pas la que l'on crève en général
Bien pour les changements de roues régulier entre pneus routes et pneus TT

@+++

Salut

+1

Je dirais meme plus, QUE pour les parkings !

mademax a écrit :

gerard73 a écrit :salut gustave 65

AMHA dans le sable c'est mission impossible car il faut pouvoir avancer et si c'est le cas le cric va soit glisser soit s'enfoncer
par contre sur le dur style parking de super marché ça a l'air pas mal mais c'est pas la que l'on crève en général
Bien pour les changements de roues régulier entre pneus routes et pneus TT

@+++

Salut

+1

Je dirais meme plus, QUE pour les parkings !

+2

Voui inutile dès que le sol n'est pas stable et solide

ce w.e ce suis en rando et j essaye dans les sous bois la ou c est 1 peu humide on vers ce que ça raconte a voir

Pareil !!! A mon avis bon uniquement sur goudron et bien plat !
A+

salut à tous,

j'ai un hi lift comme crick, et dans le sable je le pose sur une plaque en bois(30x30 en 10mm) et j'arrive à lever le véhicule.
par contre si le terain est meuble, il va s'enfoncer pour aller cherché le dur!!!
j'ai vu les sacs gonflables avec l'echappement qui ont l'air intéressant, j'aimerais bien avoir un retour d'expérience des utilisateurs

Jais un gros doute sur l'efficacité de ce système rien qu'a voir la difficulté a accrochée aux sol et pourtant le bitume est sec j'imagine pas sur sol mouillée et pour la sécurité (j'imagine pas si sa ripe)bonjour la cata après

POUR LE RIPAGE 1 FOIS EN HAUT TU RISQUE RIEN t as déjà vue 1 vrais chandelle riper

Oui mais une chandelle a une plus grande surface de contact (de chaque coté)