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Salut a tous,

Je tiens a donner mon avis sur les pneus TOYO OPAT Mixte que je connais et utilise depuis plus de 2 ans dans mon cher pays et sur certains de mes 4x4. Il a pour concurrence Bridgestone D694, Pirelli ATR pour les meilleurs.
Je ne sais pas en France, mais ici les produits TOYO sont très bien distribués comme tous les produits asiatiques et japonais. En en part de marcher ils surpassent Bridgestone, y compris avec son célèbre D694... c'est dire. (Je donnerais aussi mon avis si cela branche certains sur le FABULEUX MUD de chez TOYO...)
Il accroche sur tout type de terrain (le AT), de super a passable, mais sans jamais parvenir a être ridicule comme certains (le D694 dans la boue et en devers...), super gomme constante et très solide, j'ai fait sur mon Patrol 40.000 kms dans les conditions que vous connaissez ici au Panama. Pas de bruit (ou très peu, inaudible dans mon FZJ, Patrol.) donc assez proche d'un routier, excellent sous la pluie, au freinage il est endurant et très bon, c'est vrai que la R&D TOYO est au top mondial de la technologie, on le compare a Michelin au pays du soleil levant... Sa carcasse est résistante, jamais déchire, et pourtant ici Il existe en toutes tailles et combinaisons, un des seul d'ailleurs qui peut être monté partout!
Alors oui dans la boue il est passable, mais ce n'est pas le rôle d'un 70/30 voir 80/20 et pourtant il s'en sort pas mal compare a Pirelli ATR et a D694...
Au final que de grandes qualités pour ce boudin y compris son prix ici $135 pour une monte en 275*75*16... Le pied quoi

@+ Franck, de Panama

PS: Je precise je ne travailles pas chez TOYO

merci pour ton retour d'expérience
Ton avis sur le Mud m'intéresse aussi !
A+

Merci a toi lolo, je prépare un petit compte rendu demain sur ce fameux MUD qui a mon avis (et je ne suis pas le seul ici) est meilleur que celui de Bridgestone et de Bf Goodrich, du moins l'ancien profil BF, car le nouveau je ne le connais pas...
@+ Franck

Et si tu as une photo , je ne connais pas du tout ces pneus.

J'ai fait un raid Maroc avec des Toyo open country AT en 31 x 10.5 x 15 sur un patrol 3l3.

La tenue de route sur le mouillé est nettement supérieure à celle du BFG-AT

J'avais peur pour la solidité sur les pierres tranchantes du Maroc, à l'arrivée, entre les bridgestone Mud, et les BFG AT, les Toyo rentrent dans un état excellent, à peine quelques petites coupures par ci par là.

L'open Country AT Toyo est un excellent pneu d'une polyvalence impressionante.

Par contre sur mon 100 j'ai monté des Toyo Proxes en 285 x 60 x 18 en lieu et place des Michelins LTX.

Là je suis nettement moins satisfait, car même des pro du pneu ne parviennent pas à les équilibrer correctement.
C'est bien dommage car sinon la tenue sur le mouillé est impressionnante.

Je ne travaille pas non plus chez Toyo

Salut Didier,
http://www.toyotire.fr/tiredetail.php?c ... id=7&id=44#

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voici le site, je ne sais pas mettre des photos sur le forum, jette aussi un coup d'œil au passage sur le MUD que je recommande et qui a mon avis surpasse tout ce qui existe... je prépare un retour d'expérience pour la journée dessus

Salut Phil,
Merci de ton retour d'expérience qui confirme tout ce que je pense sur ce pneu que je trouves fabuleux, c'est vraiment clair qu'il est plus polyvalent que le BF Goodrich, sur la route sec ou mouille c'est incomparable... il est par contre un peu moins bon dans la boue... J'ai un pote ici qui le monte sur son Porsche Cayene S préparé tout terrain et qui fait des sorties le WE No soucy avec, pourtant la pèche du S en boite courte est IMPRESSIONANTE et INCOMPARABLE

@+ Franck

Salut Franck

Je viens de regarder l'OCMT sur le site.
Ils sont splendides en tout cas.
J'attends avec impatience ton retour d'expérience surtout dans un moment ou BF sort son nouveau mud

OPEN COUNTRY M/T
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TRANPATH M/T
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UN post qui parle de ce pneu sur Forum4x4 : http://www.forum4x4.com/forum/showthrea ... =pneu+toyo

En résumé : carcasse trop rigide et gomme trop dure par rapport au BFG mud, et difficle à trouver par chez nous.
Pas sur que ce soit un bon choix.

Merci pour les photos jidji!
Attention pour la remarque sur la rigidité de ce pneu et a sa gomme... le mec qui le trouve ainsi l'a vu mais pas testé un pneu se teste sur le terrain pas dans un forum auto...
Je connais bien ce pneu et on doit pas mal rouler avec pour qu'il s'assouplisse, de plus sa gomme est un point fort chez moi, car avec les températures élevées et les sols cassants, c'est LE point fort en ce qui me concerne...
Chez vous dans le froid, c'est possible que, et encore je demande a voir car il est grandement utilise au Canada et avec succès...
Autre point fort il supporte les grandes puissances et les poids lourds voir très lourd sans broncher comme Range Rover, Discovery, Hdj80 , Hummer ..ect C'est sur que sur Prado je demande a voir...
Alors cela dépend effectivement de tous ces paramètres, mais quand ils sont réunis, ce pneu est IMBATTABLE, ce n'est pas pour rien je pense qu'il a été élu meilleur pneu OFF ROAD en 2008 et qu'il gagne un maxi de trophées partout dans le monde

@+ Franck