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Bonjour,

Coucou me revoilou avec un autre soucis!
En intervenant sur les roulements roues AV je me suis rendu compte que 2 goujons sur quatre sont cassés au niveau du bras de fusée d'essieu droit.
Comment intervenir ?
Puis-je, après avoir déposé les rotules des barres de direction, tenter de dévisser les 2 écrous restants, récupérer le bras de fusée, extraire les 2 goujons cassés, remonter 4 goujons neufs (au diable l'avarice), et tout cela sans risque pour le roulement ?
Ou bien faut-il tout extraire depuis la main meneuse jusqu'à la fusée d'essieu ?
Merci d'avance
A+

doudou a écrit :Bonjour,

Coucou me revoilou avec un autre soucis!
En intervenant sur les roulements roues AV je me suis rendu compte que 2 goujons sur quatre sont cassés au niveau du bras de fusée d'essieu droit.
Comment intervenir ?
Puis-je, après avoir déposé les rotules des barres de direction, tenter de dévisser les 2 écrous restants, récupérer le bras de fusée, extraire les 2 goujons cassés, remonter 4 goujons neufs (au diable l'avarice), et tout cela sans risque pour le roulement ?
Ou bien faut-il tout extraire depuis la main meneuse jusqu'à la fusée d'essieu ?
Merci d'avance
A+

salut

ben t'as pas vraiment le choix

démontes enlèves ce qui est casé et répares

bises lili