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Bonjour à tous !

J'inaugure donc cette nouvelle rubrique qui a pour but de s'échanger les "trucs et astuces" qui facilitent la vie et permettent de faire des économies avec les petits plus qui vont bien !


Lorsqu'on est loin de tout et qu'il faut rerégler ses phares en attendant un centre équipé :
Placer le 4x4 à 1.50m d’un mur.
Le centre du faisceau lumineux doit se trouver à 80 cm du sol.
Pour une berline, celle-ci doit être à 1.30 m du mur et le faisceau à 60 cm.

Ouais, sauf que si tu as une réhausse de +5, +10 ou +15, est-ce que tu ajoutes çà aux 80 cms du départ ? ou bien au 1,5 m ? ou bien au deux ?

si on met la plate à 1,30m pour 60 cms de haut, ca laisserait penser qu'avec une réhausse de +15, il faut se mettre à 1.65m du mur et le faisceau à 95 cms ?

A +

Et dans le désert on fait comment ??? C'est pas facile de trouver un mur !!

Puis d'un autre côté quand t'es loin de tout, ben t'en à rien à foutre de régler tes phares !

Et pour les longues portées, y'a t'il une astuce???
Quand c'est xenon on fait comment???

petit déterrage de post
j'ai le phare droit qui éclaire les étoiles en position croisement et qui éclaire juste devant le pare-choc en feux de route.
il y a bien ces deux boulons à l'arrière du phare mais lequel règle quoi ??? et quand je les visse ou dévisse, le,faisceau ne bouge pas !!!!
à l'aide

docxl a écrit :petit déterrage de post
j'ai le phare droit qui éclaire les étoiles en position croisement et qui éclaire juste devant le pare-choc en feux de route.
il y a bien ces deux boulons à l'arrière du phare mais lequel règle quoi ??? et quand je les visse ou dévisse, le,faisceau ne bouge pas !!!!
à l'aide

Bonjour à tous,
Re-déterrage de post...
J'ai quasiment le même soucis décrit ci-dessus...
Je n'ai pas trouvé d'explications relatives dans le manuel du conducteur.
Quelqu'un peut éclairer ma lanterne. ?

SI ça peut t'aider :
https://my80isfantastic.com/viewto ... re#p118482

Merci. !!