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Bonjour,Moi aussi, je suis passé au contrôle hier. et sans gloire, mon gros (80 bva) l'a eu haut la main, juste une ligne pour le suintement d'huile par ci par là, et un léger jeu dans la direction.
Il est stock, avec monte en 275/70r16 ; pompe fraichement retarée chez le dieseliste, turbo origine taré à 1 bar, ligne latérale inox.
Le trruc pour la polution, c'est que le controleur ne l'emmène pas à la regulation : c'est à dire pied au plancher! Petite idée.. pourquoi tu lui bloque pas la possibilité d'accélérer trop fort juste pour le jour du passage au ct??..
Nico.