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salut,
jais un petit tuyau qui par de la pompe de DA et qui et débrancher, c'est normal ça ???
sinon jais un souci avec ma DA , pour manœuvrais a l'arrêt la direction et très très dure, et si je mais un peut de gaz ça vas mieux mais sans être ça, la pompe a était refaite et on dirai qu'elle na pas asse de débit, parce que quand je lève une roue ça vas nickel, avais vous une idée ?

Salut,

Pour le tuyau, je comprends pas trop, si débranché, ça gicle de partout.....

Pour les symptomes, ça sent la pompe qui commence à en avoir marre de la vie..., pas assez de débit à bas régime...

Salut mégan !

Au cas ou !
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pour le tuyau il n y a pas huile, car c'est de l'air qui doit passer dedans, comme les petit tuyau de dépression gris clair, qu'il y a partout.

TOYMI a écrit :Salut,

Pour le tuyau, je comprends pas trop, si débranché, ça gicle de partout.....

Pour les symptomes, ça sent la pompe qui commence à en avoir marre de la vie..., pas assez de débit à bas régime...

Sur la pompe, tu as juste 02 grosses durites, une au dessus et une au dessous....

Les petits tuyaux gris clair n'ont rien à voir avec la pompe à mon humble avis...

Bon courage

et pourtant il et brancher sur la grosse durit de dessous au niveau du banjo ver l ar mais il n'est plus brancher a l autre bout ?

c'est le tuyau de depression qui fait augmenter le regime moteur quand tu braque tes roues et que le moteur tourne au ralentit et donc tu doit avoir une assistance variable vaut mieux le rebrancher

a voila c'est ce que je vient de voir sur l éclater, par contre si le gars la débrancher c'est qu'il y a peu être un problème non? et ou vas t'il ? car c'est une usine a gaz.

Ah c'est pas vrai bebert tu te retrouves avec une assistance variable !!! Misère !!!! C'est pas très courant comme truc !! Ton problème viens de ton ptit tuyau !!! Sur !!!!

c'est la prise de tète, jais bau chercher je ne voie pas ou il peut aller se foutu tuyau... help ? si quelqu'un a le cheminement en photo car c'est l'usine a gaz la dedans... merci.