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est ce qu'il y aurai une ame charitable pour m'expliquer comment on demonte la boite de transfers ,est ce qui faut demonter la B.V car j'ai un probleme de selecteur ,il ne tient plus en longue,merci les toyotistes a bientot cae j'aurai d'autres question pour un amenagement inter.. mais plus tard CIAO

Salut

Dans le forum tu as une case recherche.
si tu met "boite de transfert" dans la case tu trouvera tout ce qui traite de ce sujet
Notament des posts comme celui ci
https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=1461

vas voir le troisième message et fait glisser ta sourie sur les mots rouges, je pense que les explications dont tu as besoins s'y trouvent
https://my80isfantastic.com/viewto ... =24&t=1945

je n'ai pas trouver , mais je voudrais juste savoir si il faut tout tomber , pour acceder au selecteur car elle ne faisait aucun bruit (parce que si je doit tout tomber il faut que je trouve un endroit pour le faire ) j'ai deja entierement refait le moulin , mais avec les fetes j'ai comme un trou dans le budget!!! et il me faut mon engin (surtout si il neige!!!!)
c'est un GX de 91 avec une rehausse dobinson+7 pneu en 33 et la caisse a 500 000kms et oui c'est un toy pas une laguna!!!! a tchao, et merci

yantoy 80 a écrit :jla caisse a 500 000kms et oui c'est un toy pas une laguna!!!! a tchao, et merci

Salut,
Je peux te prêter une Laguna qui a 452 Mkms pendant tu refais ta Bouse
Bises
@+
Alex

titou spécialiste en laguna à fort kilométrage
T'as confiance quand même !

Bises

Salut Lolo,
C'est la charrette que me prête mon pote mécano quand je lui laisse ma bouse pour la vidange et j'avoue(même si c'est pas du tout le genre de caisse que j'apprécie) que je suis bluffé par cette caisse qui est entièrement stock, mais correctement entretenu(amortos, SB etc ..) !!!! (2l essence première génération) !!!
Bises
@+
Alex

j'vous ferai une tof de la 205 D que me prète mon pote, une ancienne voiture auto école avec pas loin de 500 000km et pareil, j'suis bleuffé aussi, aucun jeu dans la direction, bonne suspension, exellent freinage, rien à dire si ce n'est qu'elle ne passe pas inaperçue avec les autocolants dessus

Effectivement les moteurs essence ancienne génération chez Renault sont assez solide mais ça doit quand même bouffer de l'huile non ?

maverick27 a écrit :j'vous ferai une tof de la 205 D que me prète mon pote, une ancienne voiture auto école avec pas loin de 500 000km et pareil, j'suis bleuffé aussi, aucun jeu dans la direction, bonne suspension, exellent freinage, rien à dire si ce n'est qu'elle ne passe pas inaperçue avec les autocolants dessus

Ben en fait si tu refais tout au fur et à mesure elle reste neuve !

Bises