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Vous en pensez quoi ça peut tenir comme ça on le dit que oui ce sont pas des moteurs fragiles j’ai refais la vidange et mis du mecacyl fans l’huile cela améliore apparemment la chose

BAh en montée, compte surtout sur le 4ème cylindre

Bon je faisais un tour sur mon 80 en vue de partir dans 15j au Maroc là catastrophe encore de l’huile qui suintait sous le collecteur d’admission et sur la boîte!!!! : je redemonte et là surprise: les douilles joint d’arrivée de go ont été démontées ( pour remplacer les joints injo du fond) et remise n’importe comment! Pas en position et j’ai retrouvé deux ressorts au fond du carter . Donc fini les garagistes et j’ai commandé les douilles neuves ainsi qu’un nouveau joint cache culbu que je reçois demain
J’en profite pour faire un réglage des culbuteurs j’espère que je vais en voir la fin

espérons que ca n'a rien abîmé

Une bonne adresse à partager

Oui ! Je galère pour le piston 6 pas de débattement pour sortir la tubulure ça tape dans le collecteur d’admission à part tomber celui-là je vais essayer de contraindre doucement y’a pas grand chose…..

En fait il faut plutôt démonter la patte du moteur c’est galère mais on y arrive et bingo j’ai pu sortir la tubulure sans contraindre c’est mieux

Ah oui on le dit qu’il faut faire de la pub au garagiste : c’est « secondigné automobile » à secondigné sur belle belle dans le 79. Il n’a même pas compris qu’un ressort sur les bagues ne peut pas tomber tout seul au fond du carter! Et surtout n’a pas voulu faire un geste pour n’avoir pas été à la hauteur. L’erreur est humaine mais encore une fois je n’accepte pas que l’on profite de la faiblesse des gens. En somme une coutume chez les garagistes ?