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BONJOUR A TOUS LES POSSECEURS DE 80 12S :pour info; la bva+convertisseur neuf,turbo neuf le 4x4 donne des secouses a 80km/h precis,il le faisait deja avec l'ancienne bva par contre il ne le fait qu'une fois le moteur bien chaud et ne le fait pas a froid.Est ce que quelqu'un aurait deja eu ce probleme PS"j'ai defait mes cardan de pont un par un pour voir si je n'avait pas un probleme a ce niveau mais ca le fait toujours". merci pour vos reponses tchao....

ca va etre dure d'analyser, c'est à cause de ca que tu avais changé la précédente bva?
je croyais qu'il n'y avait plus de bva neuves pour les 80 chez toyota?
les secousses c'est au niveau moteur ou transmission?
ca ne le fait qu'à 80km/h, et après plus rien?

salut

idem pour le mien.
je te rassure, c'est un pb de réglage moteur. ces secousses arrivent vers 1600trs min il me semble, en 4+od sur du plat.
faut régler la lda plus finement, mais c'est ch.....!!!
a+

HJ61alex a écrit :ca va etre dure d'analyser, c'est à cause de ca que tu avais changé la précédente bva?
je croyais qu'il n'y avait plus de bva neuves pour les 80 chez toyota?
les secousses c'est au niveau moteur ou transmission?
ca ne le fait qu'à 80km/h, et après plus rien?

salut j'ai changé la bva car le toy a 445000kms et les vitesses ne passait plus je partais directement sur le 4eme rapport"malgré les vidanges frequentes bref bva fatiguée" une bva chez toy coute 7000eur donc je l'ai fait refaire chez sud ouest automatic a bennes 33000 a recommander;pour moi les secousses vienne du moteur car ca le fait a chaud"temperature 80/90" et pas a froid donc? mystere par contre ca le fait uniquement a 80km/h environt 1600trm sur le D mais par contre sur le 3eme rapport pas de secouses.....salut

Panou a écrit :salut

idem pour le mien.
je te rassure, c'est un pb de réglage moteur. ces secousses arrivent vers 1600trs min il me semble, en 4+od sur du plat.
faut régler la lda plus finement, mais c'est ch.....!!!
a+

salut tu sait pour le reglage de l'aiguille j'ai tout essayer ;la visser a fond puis la redesserer 1/2 tour par 1/2 tour jusqu'au maxi mais les secousses sont toujours la a 1600trm ta raison ,pour le turbo il est actuellement a 950mlgrs ce qu'on ma recommender ps"branchement d'un mano effectué bien sur pour controle"par contre j'ai ces secousses uniquement a chaud et sur le D"boite sans over drive L23DNRP"par contre sur le 3eme rapport pas de secousses?.....surprenant non salut a plus dodo car demain 5h00 debout....

bon alors les super mecanos pas de reponses

Non moi je vois pas, faudrait le voir ou l'entendre, bref le vivre quoi !
Désolé !!!!!

lolo84 a écrit :Non moi je vois pas, faudrait le voir ou l'entendre, bref le vivre quoi !
Désolé !!!!!

ok en attendant j'ai des doutes tout de meme sur la pompe a injection je la fait controler au banc pour voir s'il n'y a pas une baisse de pression ne serait ce que sur une sortie ca pourrait je pense etre effectivement la raison car dans ces pompe il y a des petits ressort il suffit d'un un peu faible et c'est bon bref a bientot thao.

loic as tu des reponses a tes problemes si tu as 5mm phone moi

salut thierry confirme moi ton passage pour ce que nous avons parlé ce matin[/img]