My80isfantastic®

bonjour , j'aimerai que vous me donner vos avis sur le montage de l'ecope ;
je viens de monter un intercooler air/eau sur mon 80 ,nous pensons qu'il faut monter l'ecope bouche d'entrée face au parbrise pour evacuer l'air chaud ?
le radiateur etant devant celui d'origine avec un ventilo aspirant l'air dans le moteur!
si je monte l'ecope face a la route je contrarie le flux d'air ( les photos suivront bientot)
qu'en penser vous ? merci

Salut,

Si tu as un Air/eau avec radiateur devant, l'écope n'est pas nécessaire, puisque ton refroidissement est en façade.

je te remercie de ta reponse , je sais que ce n'est pas necessaire , mais comme j'ai une ecope , et que je peux le faire ,ne crois tu pas que j'ameliore le refroidissement du moteur ,
evacuation de la chaleur ne peut pas etre nuisible c'est un ++ ?sans contrarier le flux en mettant l'ecope a l'envers ? j'augmente forcément le refroidissement des radiateurs ?
A+

Salut
Est ce qu il faut pas mettre l ecope comme un interco normal et ainsi renforcer le flux naturel qui s evacue par dessous la voiture?
En effet tous ceux qui on un interco air air sur le dessus ont ce flux, renforce a basse vitesse ou a haute temperature par un ventillo si besoin.

Une ecope a l envers ca fait un super capot a l australienne. Ca sera bien a basse vitesse mais je ne sais pas si la depression a haure vitesse sera suffisante pour "faire tirage". En effet les ecopes inversées que j ai vues sont souvent sur les flancs/ les ailes la ou le flux d air est plus important.

Il faudrai refaire l experience de Syche avec les bouts de laine collées au capot pour bien voir les flux d air...

bonjour dourouni , c'est mon pote mecano qui doit mettre l'ecope ,il sont deux freres et sont tout les deux d'accord pour l'installer a l'envers et me parle de l'effet venturi !!!
tape effet venturi sur google et regarde la vidéo de you tube avec l'entonoir !! je vais mettre un entonoir sur le capot !!!
plus serieusement pour un air /air c'est logique mais pour air/eau avec un ventilo sur le 2eme radiateur en façade ce qu'il me dise me parait logique ;mon interco c'est unPWR .
A+

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mauvaise tentative de vous mettre des photos scuzi

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salut

vous n'avez pas peur de légèrement salir le pare brise avec une écope dans le mauvais sens ??

bises lili

En effet l effet venturi c est la diminition de pression du fait le l accelerarion du passage de l air (l aile d avion est plate en dessous et bombee au dessus du coup l air passe plus vite au dessus donc moins de pression donc portance) pour ton ecope a l envers ca sera pareil mais on aura pas de portance mais un "tirage" de l air du moteur: ca c est si le flux n est pas perturbé. Hors a la base du pare brise (vu l aerodynamique de nos engin) je ne suis pas sur ce ca soit le cas, du coup avec les turbulences generées par l ecope et le pare brise qui est juste derriere, je ne sais pas si on aura le tirage que tu cherches...
C est pour ca que je te disais de regarder ce que ca donne avec des bouts de laine...