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slt a tous je doit changer les 2 joint spy entré et sorti de boite de tranfert je voudrais savoir si c est facile(comme les joint spy de nez de pont)?

capitaine a écrit :slt a tous je doit changer les 2 joint spy entré et sorti de boite de tranfert je voudrais savoir si c est facile(comme les joint spy de nez de pont)?

salut tien pour te faire une idée https://my80isfantastic.com/viewto ... f=8&t=1461
a plus

Bien non, malheureusement, c'est pas si facile que les nez de pont, il te faudra tomber la boite de transfert

Tiens, un autre lien :
https://my80isfantastic.com/Xdossiers/dos ... sfert.html

nom de zeus quel chantier et en gros sa prend combien de temp? et vu que je change les joint spy y a t il autre chose qu il faut changer vu que se sera tout demonté ?

faut voir le jeu que tu as dans le diff et le régler le cas échéant, puis voir la gueule des roulements, pour les fuites, je pense avoir réglé le problème, j'ai changé les bagues, et en plus, j'ai monté des roulements étanches, ceinture et bretelles

capitaine a écrit :nom de zeus quel chantier et en gros sa prend combien de temp? et vu que je change les joint spy y a t il autre chose qu il faut changer vu que se sera tout demonté ?

Ben moi j'ai tout changer avec un kit plus remplacement des cales en fonction du kit
je dirais 2-3 jours plein temps a la cool plus le temps de remplacer les cales a mesurer a la fin du montage.
Moi perso j ai mie 3 W.E a la cool enfin presque c était l hiver.

a ok

Si ce n'est que les joints, compte une journée.
Après, faut voir le reste en fonction du kilométrage.