My80isfantastic®

Bonjour a tous,
Voila je suis au stade de changer mes injecteurs sur mon gros de 12S, je les ai déposé chez une société dont je tairais le nom mais ne donnerais que les initiales par respect: IDLP.
Que faire les changer pour 1500€ ou les faire réparer pour 850€.
Ceci reste fiable ? qui la déjà fait ???
Merci pour vos informations.
Déjà 5 jours que le gros est immobilisé. DURDUR

Cela a fait l'objet de long débat, à priori peu de diésélistes savent les re conditionner .
Il y a un techno dossier sur la procédure pour les refaire .

Perso, je j'irais sur le neuf .

IDLP faisant justement partie des rares qui savent le faire , la différence de prix , mérite de se poser la question perso à ce prix j'opterai pour une réfection

Le prix du neuf a encore augmenté ... auparavant, on les trouvait à moins de 200 euros pièce, a moins que tu ne comptes la main d'œuvre dans les 1500 euros .

toy4X4 a écrit :je les ai déposé chez une société dont je tairais le nom mais ne donnerais que les initiales par respect: IDLP.

Quel est le soucis avec IDLP?

Aucun soucis avec IDLP, juste une petite blague : le nom est dans les initiales
Merci pour vos réponses, tout nouveau commentaire est bienvenu.
Je me laisse encore quelques jours de réflexion.

si le gars maitrise le tarage des injos 2 étages, et vu que les nez seront obligatoirement neufs, neuf ou refait,c'est pareil.