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salut

j'ai le treuil d'origine sur mon 80
seulement voilà la goupille avait lâchée
bref je démonte tout car le câble était sorti de son logement
au remontage quelque chose d'étrange s'est passé au moment ou je rembobinais mon câble, au dernier moment pas moment pas moyen de remettre le levier de commande sur neutre bref le câble a forcer et la goupille a relâchée
je veux bien rechanger de goupille mais je n'en ai plus en stock
si quelqu'un pouvait me donner le diamètre de la goupille
et surtout m'expliquer pourquoi le levier de commande du treuil n'a pas voulu se déverrouiller

bises lili sur les starting-block

bonjour lili
moi aussi je suis sur le départ et j'ai eu un problèmle avec mon treuil, on est entrain de le remonter.
Je ne sais pas si mon problème a un rapport avec le tien, mais je suis resté moi aussi avec l'impossibilité de débrayer le treuil, bien que la goupille n'ait pas lâchéé, car celle ci a été remplacée par un boulon de diamètre 6 ( diamètre légèrement supérieur à l'origine)
La raison du blocage a été que le câble est passé par dessus le cylindre et est venu s'enrouler entre le carter alu et le tambour tournant avec pour effet de tordre le ressort en bout d'arbre et de bloquer les billes qui servent à la libération de l'axe.

C'est pas trop clair mon truc, mais c'est peut-être une piste ! si tu démontes le treuil de sa platine, dans ce cas présent, quant tu le prends il se désarticule tout seul
bon courage !

salut gégé

donc une chose est sure si on s'ensable ç 'est pas la peine qu'on se téléphone

je suis dans le même cas que toi
ça me gonfle un peu de devoir tout retomber mais bon je n'ai pas trop le choix
je viens de commander des goupilles chez toy 1 euro et quelque la goupille

mon soucis c'est que le temps que je rentre dans le gros pour embrayer et zou tout s'est bloqué à fond
je suis bon pour redémonter car je ne peux pas débrayer le levier donc ça reste en prise
et je dirais que ma bt a du prendre un pet quelque part du au nouveau bruit
enfin wait end see !!

par contre je ne saisis pas le ressort en bout d'arbre ???

bises lili j-9

MP

salut

ce wek-end j'ai réparais mon treuil

à titre indicatif je conseille fortement de limer légérement les goupilles à leur extrémité, de façon à ce qu'elles traversent facilement les axes de treuils
ça évite de les tordre quand on n'est pas forcément aligné

bises lili

petite question,quelqu un sait si les treuil de 80 auto et bm sont mes meme??????????

j ai le pc pour et j aimerai bien en mettre un

je viens d en coller un sur mon bj 42,et ce ne fut pas de tout repos pour trouver un origine complet en boite 5

Je pense que ce sont les mêmes...

Oui les treuils sont les mêmes.... par contre l arbre de transmission non (implantation différente des boites)