My80isfantastic®

Possédant des KONI Heavy Track RAID, voir cette tige d'amortisseur avant nue, à l'assaut de la saleté ne me plaisait pas. J'ai donc fait tourné par un ami, 2 coupelles supérieures qui m'ont permis de fixer une protection néoprène de moto de cross.

Les fixations sont assurées par des colliers plastiques.

[ image externe ]
[ image externe ]
[ image externe ]
[ image externe ]

pas con , mais j'l'aurai plus vu dans les "services" "trucs et astuces"

bien vu !

ingénieux cette protection

Question bête mais aucune incidence sur un éventuel refroidissement de l'amortisseur?

Aucune incidence, le seul refroidissement de l'amortisseur est assuré par le corps lui même, et non par la tige. La partie qui chauffe en utilisation intensive, est l'huile contenue dans le corps même de l'amortisseur. C'est pourquoi KONI, à augmenté le volume d'huile.

d'accord.