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Hello,

cet après midi surprise,
je mets les veilleuses et le clignotant droit reste allumé au tableau de bord (en fixe, sans clignoter)
je descend voir, et les 3 cligno coté droit sont allumés en fixe, ils s'éteignent en stoppant les veilleuses, et fonctionnent normalement quand je mets le clignotant droit sans allumer les veilleuses
ca l'a fait pendant 1/4 heure, mais
1/2 heure plus tard, je refais l'essai, RAS, ...
mystère?
une idée?
comment faire un diagnostic?

A+

salut

surement un défaut de masse dans tes veilleuses.
faut ouvrir et nettoyer les cosses.
bon grat grat

Salut,
Tu as pris l'eau ce WE ?
@+
Oliv

exact, j'avais pas fait le rapprochement,
il pleuvait quand je roulais et que ca l'a fait,
et il ne pleuvait plus lorsque ce ne le faisait plus...
d'après vous?
A+

Je dirai que tu as des cosses qui ont pris l'eau ou l'humidité stagnante. Le mieux est de débrancher, souffler, sécher, voire gratter si oxydation et de rebrancher...
L'arbre de noël, c'est ce que toy fait de mieux qd l'eau s'infiltre...
Bon courage
@+
Oliv

80liv a écrit :Je dirai que tu as des cosses qui ont pris l'eau ou l'humidité stagnante. Le mieux est de débrancher, souffler, sécher, voire gratter si oxydation et de rebrancher...
L'arbre de noël, c'est ce que toy fait de mieux qd l'eau s'infiltre...
Bon courage
@+
Oliv

Moi qui croyait que les problèmes électriques étaient une spécificité Anglaise !

Nissan a eu son lot avec les TDB de 3.3l, avec la fumée en plus....
Que de souvenirs !!!

Aaaaah les Patrol !!!!!

j'en ai parlé un peu à un mécano que je connais bien (mon pater)
et il me dit que ca pourrait venir du bouton de warning (et effectivement, je l'avais utilisé un peu avant les symptomes), il parait qu'il voit parfois ce pb sur des plates.
à suivre.
A+

Salut,
bon, ce week end en famille à 6 dans le toy , un régal,
1100 km (plus que dans les 6 derniers mois!!)
nickel sauf ce petit soucis qui est réapparu au retour,
les clignotants droits qui restent allumés en fixe lorsque je mets les feux,
et ca disparait et réapparait à chaque raccord de bitume sur l'autoroute,
donc forcément ca vient d'un faut contact, mais ou
surtout qu'à chaque fois que je vais m'arreter pour lever le capot, ca ne le fait plus...
j'ai eu le temps de faire des test pendant que ca le fait:
clignotant gauche ok, fonctionne,
clignotant droit, non, reste fixe,
warning, non, les deux (droit et gauche) restent en fixe
la panne chiante...
vous n'auriez pas d'autres idées?
ou est la centrale cligno?
A+