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Bonjour,

Le soufflet de cardan G côté roue sur mon HDJ 100 est percé (un petit trou, mais la graisse s'échappe).
Je viens de commander le soufflet chez TOY (je préfère mettre de l'origine sur mon engin et partir avec de l'adaptable, de chez Mégatech par ex, au cas où!).
Quelle est la marche à suivre pour démonter le cardan?
Comment faire passer le nouveau soufflet sur le cardan?

Merci d'avance pour vos conseils.

Cordialement.

Serge

Bonjour Serge

Ca dépend si c'est côté roue ou pont

L'éclaté devrait t'aider

[ image externe ]

Bonjour et merci pour l'éclaté,

Dans mon post, j'indique qu'il s'agit de celui côté roue, le plus vulnérable.
Mais avant d'en arriver là et de bien se salir les mains avec la vieille graisse, il y a pas mal de démontage?
Il ne sort pas simplement ce cardan. A mon avis, il faut virer l'ensemble porte-roue.

Bonne journée à toi. Je vais chez Mr TOYOTA ce matin récupérer mon soufflet.
Je le remplacerai la semaine prochaine. J'essayerai de prendre quelques photos (plutôt de faire prendre) et de les mettre sur le forum.
Ce WE, je rends visite à mon nouveau petit fils né hier soir.

Très cordialement.

Serge

serge17800 a écrit : ......... Ce WE, je rends visite à mon nouveau petit fils né hier soir.

Heureux papi !

Salut si c'est côté roue, il faut démonter comme si tu changeais les roulements, donc étriers, circlips, ecrou de 54 .... ça se fait plutot bien là dessus.


Bon courage heureux papy

et félicitations à la l'heureuse maman

Et bon courage aux parents surtout
A+

Bonsoir à tous,

Merci pour vos félicitations et pour les encouragements à l'intention des heureux parents. Ils n'ont plus qu'à l'élever!

Je suis allé chercher le soufflet chez Mr Toyota et surprise, c'est un soufflet ouvert et à coller sur place. Rien à démonter, sauf la roue!
Il est livré avec un tout petit tube de colle et une petite fiole de graisse. Coût de l'ensemble: 60,69€ TTC.
Je vous mets quelques photos de la notice de montage.

Cordialement.

Serge

ce genre de soufflet existait déjà depuis un moment chez les accéssoiristes auto type feu rouge
en 1986, j'ai refait les soufflets sur ma R5 TX comme çà
j'y ai pensé mais je me suis dit que çà ne devais pas existé sur le 100, et bien je me suis trompé , c'est plutôt facile à poser

Emboîter les deux lèvres ne me paraît pas si facile que cela. J'ai essayé à blanc pour voir et bien c'est pas évident. Alors avant d'appliquer la colle vaut peut-être mieux s'entraîner. A moins que la colle fasse aussi le rôle de faciliteur pour emboîter les deux parties.
Pour l'instant, je garde le soufflet en réserve car, entre temps, comme le soufflet avait juste un petit trou, j'ai nettoyé, remis un peu de graisse et bouché le trou avec du sikaflex noir. Ça à l'air de tenir, donc à suivre.