My80isfantastic®

Bonjour à tous, j'explique le problème :
Avant hier le démarreur de mon 80 12S boite auto refuse de lancer.
Je tape dessus quelques fois puis il lance et démarre.
Ca devait être collé...
Je décide de monter un démarreur que j'ai eu d'occas mais qui vient d'un 80 en boite manuelle suite à passage en 12V.
Après démontage du mien, je compare et tout m'a l'air identique.
Je remonte le nouveau démarreur pour pouvoir emmener le mien en révision mais quand je veux démarrer, ça n'accroche pas sur le volant moteur.

Question, les démarreurs des BVA et BV manuelle sont ils différents ???
La référence n'est pas tout à fait la même (l'un fini par 120 et l'autre par 130)

Se peut il que le démarreur "colle" une fois puis ne cause plus de pb ou bien est-ce annonciateur du début de sa fin ??
Les électriciens auto savent ils bien réparer les démarreurs sur nos gros ?

Si ça ne peut pas se monter, je dispose donc d'un démarreur de 80 12S Boite manu à échanger contre un démarreur de 80 BVA si ça intéresse quelqu'un.

Merci d'avance de m'éclairer de vos lumières !

Cordialement, Patrick

Il me semble avoir lu sur un post du forum que justement il existait une différence entre les dém de B.A et de B.M et qu'elle se situait justement au niveau du pignon d'attaque !
Apparemment le nombre de dents n'est pas identique !
Mais j'ai bien dit il me semble, donc à confirmer ou a infirmer !
A+

J'ai remonté le mien ce soir après avoir regardé les charbons, ils sont en bon état....
Il a démarré impeccable.
Quid de savoir pour combiebn de temps il va fonctionner...

Pour le démarreur du 80 BVM, j'ai recontrolé et il y a bien le même nombre de dents.... (12 dents)

qui peut m'éclairer ??
Merci lolo84 en tout cas.

Patrick

salut
quand j'ai commandé un démarruer 12v pour mon 8012s ba, on ne m'a pas demandé BA ou BM....donc...

Ahhh merci Panou.

Mais maintenant, je me demande si la fixation du haut (celle qui est chiante à mettre) était bien dans le joujon et pas à coté....
Ce qui expliquerait que ça n'accroche pas sur la couronne...
Faut dire qu'on y voit rien en haut pour mettre le trou dans le goujon... et bonjour la galère pour aller serrer l'écrou !
Pas bien m'siou Toy sur ce coup là

Bon la semaine prochaine j'aurai le temps et je referai un essai avec l'autre démarreur (en faisant attention cette fois.. )

Merci et s'il y a d'autres réponses je suis preneur...

Cordialement, Patrick

Tu as aussi la solution de "refaire" le tien avec le kit que propose Euro 4x4 par exemple.
Ce n'est pas cher et assez simple à faire.

indigoro a écrit :Tu as aussi la solution de "refaire" le tien avec le kit que propose Euro 4x4 par exemple.
Ce n'est pas cher et assez simple à faire.

Effectivement, pour 45 € on peut refaire le démarreur, à ce prix là faut pas s'en priver.
C'est ce que je ferai !
Merci du tuyau.
Cordialement.

F5RNI a écrit :J'ai remonté le mien ce soir après avoir regardé les charbons, ils sont en bon état....
Il a démarré impeccable.
Quid de savoir pour combiebn de temps il va fonctionner...

Pour le démarreur du 80 BVM, j'ai recontrolé et il y a bien le même nombre de dents.... (12 dents)

qui peut m'éclairer ??
Merci lolo84 en tout cas.

Patrick

Bon ben alors j'ai rien dit !
A+