My80isfantastic®

salut

comme vous en avez certainement entendu parler je prépare doucement la réfection de la boite à vitesse manuelle
( la meilleure d'ailleurs ) de mon 80 12 soupapes de 1994.

suite à une proposition d'un gentil gars du forum il me propose une boite de 24S
je présume qu'elles sont identiques entre 12 et 24 S ?????

autre question :
quelqu'un a déjà refait une Bv de 80 ??
si tel est le cas, que dois je prévoir au juste comme pièces à changer ?? (synchro, roulements, fourchettes )

le niveau de difficulté ???
une presse est surement obligatoire des arraches spécifiques peut être ???

bref plein de question à venir encore

ah faut que j'achète des piles pour l'apn

bises lili

oui oui
des piles pour l'apn qu'on apprenne tous comment faire un chantier pareil !!!
je crois qu'il faut être très méthodique et avoir un grand établi

bon courage

[ image externe ] [ image externe ]

Le reste dépend de l'état de tes pignons, axes et bagues non? Tu as posés la question à Georges d'Euro 4x4 parts?

Au niveaux des pieces, ca vas dependre des symptome de ta boite

Bruit de roulement, vitesse qui accroche, ect...

coucou

merci à vous

je vais appeler Georges et voir avec lui

mes symptômes :
la seconde a du mal à rentrer en rétrogradage et des fois j'ai même du mal à la montée !!!
un léger grognement de la BV enfin me semble hein

je vous tiens au jus

bises lili

trouvé sur le net

http://www.masiero.com/defaultbak.htm

bises lili

Donc a priori, roulement et synchro , reste plus qu'a trouver une bonne RTA bien explicite, car pas toujours facile a dechifrer !!

Bon courage, pas facile les boites !!

La seul que j'ai refaite, c'etait ce que l'on appelle une "split case", deux demi carter boulonnée au milieu, nettement plus simple

Bises

Steph

arrêtes de ma faire peur !!!

la dernière boite que j'ai refaite c'était sur mon ARO
ben je m'étais planté à la commande j'avais commandé les pignons de quatrième alors que c'était la première qui foirée

je vais faire attention maintenant

t'en as pas une boite en stock toi ???

bises lili

essaye un changement d'huile + aditif + changement de la bague au levier,
et si vraiment c'est tjs pas bon démontes,
la seconde tout le monde a le pb...la boite du 80 ne casse pas comme celle des serie 6, tu as combien de km?
les pièces en plus des kits de réparations (pignons/axes) sont hors de prix et difficilement trouvables,
et pour les bruits de roulement, ca necessite peut etre pas de tout ouvrir,
maintenant je devrai pas dire ca, car un techno dossier bien détaillé de refection de BV / BT ca manque sur ce site!!

Ben non pas ca en stock

Mais le probleme de seconde, +1,comme Alex, pour moi pas de demontage pour ca !!

Et le bruit de roulement sur la BT, y'as pas un techno sur les roulement de sortie qq part

L'un d'entre nous l'as fait sur le site, mais je ne sais plus qui