My80isfantastic®

Je possède depuis peu un 80 24s dépourvu d'intercooler.
J'ai essayé 2 modèles (un 12s et un 24s) qui en sont équipés. La différence est notable et je voudrai en poser un sur le mien.

L'objet du débat donc : frontal ou horizontal?

Beaucoup montent des intercoolers au dessus du moteur, coincé sous le capot (donc là ou l'air est le plus chaud).
Un écope au centre du capot (bien à abri des flux d'air ) devrait amener un peu d'air frais.... quand le véhicule roule à une certaine allure (ce qui semble exclure une efficacité maximale lors de passage de dune par exemple où nous avons besoin de puissance à allure modérée.....).

Pourquoi choisir cette solution? (je ne vois que la place manquante et la rapidité d'action de l'intercooler juste après le Turbo donc circuit très court...).

Un intercooler horizontal a-t-il un rendement équivalent à un frontal?


Voilà, j'attends avec impatience vos points de vue....

mitsubishi, nissan, subaru, et bien d'autres.............. c'est la preuve que cela fonctionne.

Pour nos engins:
1/+/ rapidité et facilité de montage sur le dessus, reste l'écope et le ventilo à mettre, circuit court, moins exposé en cas de choc frontal, pas de frein au refroidissement moteur
-/ peu discret


Bon ok c'est vrai je préfère dessus

Globalement le frontal n'a que des avantages à l'exception de :

- Temps de réaction turbo un peu allongé à cause de la longueur du circuit
- Longueur des durites = risque de panne plus important
- Montage un peu plus long et compliqué à mettre en oeuvre

Dans les avantages on peut citer :

- Pas de découpe du capot
- Pas de ventilo plus ou moins efficace
- Possibilité d'avoir un volume ( surface d'échange ) important
- Pas de modifaction de l'aspect du véhicule
- L'accessibilité au moteur reste identique
- Pas de fixations qui risquent d'endommager des éléments moteurs ...


Voili

On va résumer en disant que les deux montages se valent et que tout dépend de ton 80 !
Parce qu'avec un 80 B.A point de frontal pour cause de manque de place.
Après c'est du kifkif à qualité égale bien entendu
A+

Merci de vos réponses.....

Pas d'avis tranché en somme!

Mon modèle est un 96 (24v donc) et boîte méca.....

Comme le dit très justement Lolo si t'as une BVA c'est de l'horizontal obligé

Dans ton cas les deux soluces sont possibles