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avé toyotistes et toyotoses j'ai un souci donc je voudrai vous faire part !!!
mon gros jouet me fait du caprice pour demarrer alors j'ai changer les charbons et les contacteurs, pris la tensions des 2 batteries 12.80v au repos et environ 14v en charge ,malgres ça il faut ken meme que je ponte la batterie de gauche et nickel
alors d'apres vous d'ou ça vient la batterie ? j'espere pas sinon la banquiere va me flinguer

hello
J'ai eu le même problème de démarrage, mais une fois démarré il redémarrais sans problème. après plusieurs recherches j'ai fini le soir par débrancher les 2 batteries et toujours le même problème une des bat devais être hs avec quand même 12V au testeur. pour finir avec 250€ de moins 2 bat 100HA. et la Quel pied, sa démarre. Bon courage a toi xav

Salut, ca ressemble bien a une batterie morte ou ton alternateur qui ne recharge plus

bon ben ,merci je vais changer la batterie et on vera bien sinon ça pourrai pas etre le relais car maintenant que j'ai recharger la batterie de D ça grissille comme si on faisait toucher les fils mais ça demarre pas quand meme

c'est bon ,cetait la batterie car maintenant ça demarre nikel (mieux qu'un quart de tour) parcontre 150roros la batterie et maintenant les freins ar snif !!! bon apres il est neuf

C'est bien, mais il eut été préférable de changer les 2 en même temps

+1 pan

Oui +2

Le fait d'avoir mis une batterie neuve en // avec une batterie ancienne va écourter la durée de vie de la batterie neuve , puisque cette dernière va se décharger dans la vieille