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olà les 80tistes

j'aimerai poser un snorkel sur le tracteur et en profiter pr virer la boite à air.
vous conseillez quoi en remplacement de la boite à air???
j'ai trouvé ça

merki!!!

J'ai eu lu que pour les moteur diésels il vaut mieux une grosse boite à air avec un air tranquilisé, plutôt qu'un air forcé !!! Donc ??? Maintenant un bon filtre green tout simple dans la boite à air d'origine va très bien.
Mais c'est vrai que l'admission avec un twister fait un beau bruit, enfin heureusement le snorkel est coté passager.

Pour l'instant j'ai juste un filtre green le schnork viendra d'ici peu

Bonjour à tous !
En ce qui me concerne, je roulais toujours avec des filtres imprégnés sur mes toys ; KN, FINE FILTER .... + snorkel .
Mare de les nettoyer et de les ré imprégner , et surtout peu compatiblesavec le sable, je prends des filtres papiers classiques que je change plus souvent et ça me va très bien
A ++++

mademax a écrit :Bonjour à tous !
En ce qui me concerne, je roulais toujours avec des filtres imprégnés sur mes toys ; KN, FINE FILTER .... + snorkel .
Mare de les nettoyer et de les ré imprégner , et surtout peu compatiblesavec le sable, je prends des filtres papiers classiques que je change plus souvent et ça me va très bien
A ++++

Oui d'accord avec toi. Mon filtre green, c'est pour tous les jours et pour le raid, ça sera du filtre classique

Den80 a écrit :

mademax a écrit :Bonjour à tous !
En ce qui me concerne, je roulais toujours avec des filtres imprégnés sur mes toys ; KN, FINE FILTER .... + snorkel .
Mare de les nettoyer et de les ré imprégner , et surtout peu compatiblesavec le sable, je prends des filtres papiers classiques que je change plus souvent et ça me va très bien
A ++++

Oui d'accord avec toi. Mon filtre green, c'est pour tous les jours et pour le raid, ça sera du filtre classique

Tu peux garder ton Green en raid , à condition d'avoir un préfiltre cyclonique en haut de ton snorkel .

A mon retour du Maroc , il y a 2 mois quand j'ai néttoyé mon Green , il était comme neuf

pan59 a écrit :

Den80 a écrit :

mademax a écrit :Bonjour à tous !
En ce qui me concerne, je roulais toujours avec des filtres imprégnés sur mes toys ; KN, FINE FILTER .... + snorkel .
Mare de les nettoyer et de les ré imprégner , et surtout peu compatiblesavec le sable, je prends des filtres papiers classiques que je change plus souvent et ça me va très bien
A ++++

Oui d'accord avec toi. Mon filtre green, c'est pour tous les jours et pour le raid, ça sera du filtre classique

Tu peux garder ton Green en raid , à condition d'avoir un préfiltre cyclonique en haut de ton snorkel .

A mon retour du Maroc , il y a 2 mois quand j'ai néttoyé mon Green , il était comme neuf

Salut Pan 59, qu'est ce que tu as comme pré filtre cyclonique ?

Salut Lolo,

Le mieux c'est le donaldson, non ?
Je pensais m'en offrir un de chez OFFROAD...79 €...
quoi qu't'en pense ?
A+
Oliv

Salut tout le monde !
çà serait pas plutôt celui la le mieux, quoiqu' un peu plus cher ?
http://www.emea.donaldson.com/fr/engine ... 049661.pdf
A ++++++

Oui le mien c'est un donaldson , pour un 80 il faut prendre le plus grand
Le mien vient de chez Off Ro.d Att...de

Le top spin effectivement c'est encore mieux , mais beaucoup plus cher


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