My80isfantastic®

Bonjour l'équipe,

un petit rayon de soleil du Panama pour vous réchauffer ...

J'ai un casse tête en électricité, n'étant pas un Dieu dans cette branche, peut être que l'un de vous l'est ...
Voili, j'ai des manomètres supplémentaires dans mon gros HDJ80,1994,12S, tout ok jusqu'à la aucun problème de branchement, de sondes, tout en VDO c'est fiable et ça marche très bien.
Le hic : j'ai tiré le câble d'alimentation des éclairage de ces manos depuis le potentiomètre de réglage de l'intensité éclairage tableau bord. Derrière le potent. ya 3 fils, 1 masse, 2 courants, dont 1 standard permanent et l'autre ressortant du potentio qui est donc régulé selon notre usage, jusqu'ici tout va bien. Mais une fois tout mes tits branchement effectuer, potentio au milieu = de la lumière partout, c'est chouette ... Potentio réglé + fort = tableau bord + lumineux mais manos + sombre et dans l'autre sens c'est l'inverse !!!

J'ai tourné le problème dans tout les sens, rien a faire ... je suis tj a l'opposé du réglage d'intensité du tableau de bord.

Qui aurait rencontrer ce problème ?

Merci pour vos réponses ( et je ne veux pas lire de trucs du style croise les fils ou un trucs dans le genre, quand même ... )

Ps, ouvert le potentio, c'est une mini usine électronique dedans !!! Je voyais plus simple ...

Amitiés, salutations, Bob

Pour mon mano, je ne me suis pas embêté à le brancher sur le potentiomètre mais sur une alimentation du tableau de bord qui fonctionne quand on allume les veilleuses/codes. Du coup l'intensité de l'éclairage fonctionne comme le tableau de bord

pareil pour moi

Moi aussi, prie sur l'eclairage du cendrier, comme je ne m'en sert pas , m'en fou qu'il soit eclairé

Ok, merci pour vos réponses.

Dens, je ne comprend pas sur quel fils tu t'es branché ? Un peu plus d'explication serait chouette. Tu t'es ponté sur le circuit imprimé ?
Et ton mano est réguler en même temps que ton tableau de bord !??? Dit moi vite sur quel fils, je me prends la tête depuis 1 semaine ...

Steph & Maverick, pour le cendrier, je comprend bien, mais il n'est pas réguler avec le potentiomètre ... (si je dit pas un ânerie ...), ça fonctionne avec ce branchement ? mano réguler comme tableau bord donc ?

Merci a vos tous et a tout bientôt.

Amitiés, Lobo

non non, moi c'est sur l'éclairage d'un interupteur mais je viens de vérifier... il ne baisse pas d'intensité ce que je croyais
de toute façon, je laisse toujours au maxi
Par contre, Denis, j'suis aussi intérréssé

Moi c'est un GX, donc pas de potentiometre

Franchement je ne sais plus sur quel fils je me suis branché ( je sais quel boulet !!!!! )
En fait il suffit de se "piquer" sur un fils qui alimente une des lumière du tableau de bord

ben tu t'y penches sous le tableau de bord..., t'y regardes bien... ou même mieux, t'y fais une tof, et t'y nous fais un compte rendu... hein

MDR ....

Steph tu est éliminé de la partie avec ton GX, nous n'avons pas tous les moyens de rouler en GX, il y à encore des pÔvres sur la terre, tu sait ... Donc quitte la classe, merci, mdr ...

Denis, je sais que l'homme à la mémoire qui disparait avec l'âge, mais tu te rend pas compte que tu détiens toi Denis, la solution du problème de bcp de proprio de HDJ80 !!!! Donne nous cette solution, m'enfin ... Je te paye .... une bière ... 1 lt de gasoil, non 2 aux vue des grèves, mdr ...

Je récapitule, il n'y a que le tableau de bord qui est régulé, c'est tout, rien d'autres, donc inutile de chercher un courant "variable" ailleurs que sur le tableau de bord, point 1.

Il est vrai qu'il serait chouette Denis, si ton arthrose ne te fait pas trop souffrir ... de te pencher sous le tableau bord de ton gros et si c'est visible de nous dire quel fils, couleur, emplacement, prise, je sais pas un détails qui pourrait m'orienter dans ma recherche, car des fils il y en à bcp derrière et dessous le tableau de bord des gros. Si maintenant ce fameux branchement est derrière le tableau de bord, je vais prié le Seigneur que la mémoire te revienne ...

Point Maverick svp enflamme Denis qu'il nous donne cette infos secrète, toi qui a le pouvoir ...

Bon, je reste toujours en attente de cette solution ... Merci de votre aide les amis, pour vous motivez, au Panama le gallon de gasoil est a 2,5$ = 1,80 Euros pour 3,8lt et yen a bcp ici .... ha il fait aussi super beau et chaud ... du reste en attendant vos réponse je vais aller plongée un peu et me bronzer, mdr ...

Amitiés, Lobo.