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bonjours les amis voila j'ai de l'huile qui coule de ma mains meneuse c'est quel joint qui pisse ,c'est pas etanche normalement?? sinon par moment j'ai ma pedale de freins qui a du mou c'est quoi (pompe a vide )?? parce que si je pompe elle est dur mais quand j'ai rouler depuis un moment sans freiner et que je freine a moi la peur

Salut
Pour la fuite c est de l huile de pont + graisse qui coule des bols
Il faut changer le joint spi a l interieur du pont, vu qu il faut sortir le demi arbre tu changera aussi le le caoutchouc et le le joint feutre a l arriere du bol...

Pour ton frein ca peut etre pompe a vide, durites flexibles usées qui se dilatent sous la pression etc....

Salut,
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et tant qu'a faire si tu démontes, tu fais la pochette compléte, joint de main meneuse, joint de fusée, etc....
Pour tes freins, l'est vieux ton liquide ?

Ben son problème de frein peut venir de sa fuite avec un problème de roulement de desserrer.
Lèves ta roue et bouge la de haut en bas pour voir si tu as du jeu. Si oui, ne cherche pas plus loin pour ton problème de frein

Dens a écrit :Ben son problème de frein peut venir de sa fuite avec un problème de roulement de desserrer.
Lèves ta roue et bouge la de haut en bas pour voir si tu as du jeu. Si oui, ne cherche pas plus loin pour ton problème de frein

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yantoy 80 a écrit :bonjours les amis voila j'ai de l'huile qui coule de ma mains meneuse c'est quel joint qui pisse ,c'est pas etanche normalement?? sinon par moment j'ai ma pedale de freins qui a du mou c'est quoi (pompe a vide )?? parce que si je pompe elle est dur mais quand j'ai rouler depuis un moment sans freiner et que je freine a moi la peur

Yep si tu pompes pour avoir du frein quasiment sur que t'as un roulement de roue cassé ou fortement desséré ....commence par ça avant tout!

Vincent

si je prend un kit de reconstruction de pivots c'est bon non? (chez europarts)

Si c'est un roulement de roue ...non le kit pivot comme sont nom l'indique est pour les pivots + les joints de bol mais point de rlmnt de roue

bravo la bonne reponse etait roulement completement desseré ,j'ai tout resseré on vera bien merci de vos reponses a plus!!

bon ben retour a la case depart je n'ai toujours pas de freins ou si par intermitense pourriez vous me dire les symptomes de la panne de la pompe a vide j'ai regarde les etriers pas de fuite,le maitre cylindre est neuf pas de fuites car mon niveau de liquide ne bouge pas donc la je suis perdu et en plus mon support d'alternateur qui a lacher au secour!!!