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Bonjour à tous,

Alors voila, mon démarreur me fait des misères :

Il claque comme une mitraillette au démarrage, puis plus rien

Pour infos :

- Les 2 batteries sont neuves (moins d'un an), en bon état (voyant vert sur les 2) et au voltmètre elles affichent 12,7V toutes les 2.
- Je viens de changer les bornes et le plongeur du contacteur du démarreur (pour ceux que ça intéresse, 60€ chez toy).

Je pensais que ça venait de ça, et bien non

Maintenant, je suis sec ...
Si quelqu'un a une idée, elle est la bienvenue

@+

Salut,
J'ai entendu ce bruit chaque fois qu'il y avait un pb d'alimentation. La dernière fois je croyais avoir tout bien remonté...que neni, j'avais mal serré la cosse d'alim....je me suis foutu dans une colère...galère...et puis après avoir désserré, bouger et resserré pas acquit de conscience, demarrage au 1/4 de tour...fais un essai au cas ou...
@+
Oliv

80liv a écrit :Salut,
J'ai entendu ce bruit chaque fois qu'il y avait un pb d'alimentation. La dernière fois je croyais avoir tout bien remonté...que neni, j'avais mal serré la cosse d'alim....je me suis foutu dans une colère...galère...et puis après avoir désserré, bouger et resserré pas acquit de conscience, demarrage au 1/4 de tour...fais un essai au cas ou...
@+
Oliv

Merci Oliv, J'ai démonté/remonté les cosses, j'ai même mis de la graisse au cuivre spéciale pour les contact électriques.
J'ai aussi contrôlé le serrage des cosses sur le circuit de démarrage.

J'ai enregistré un fichier audio pour que vous puissiez entendre ce qui se passe http://www.zupdown.com/v-tc_zqm.mp3
On entends d'abord "la mitraillette", puis un clac toute les secondes environ.

Le plafonnier ne s'éteint pas complètement pendant que j'essaie de démarrer.

Le son n'est pas très net mais j'ai pas pu faire mieux avec mon portable.

Moi c'etait la cosse sur le demarreur, celle qui gene pour la sonde de pression d'huile....
As-tu essayé en mettant une 2ème voiture sur ton circuit, histoire d'écarter le pb batterie...
Après, je ne vois pas...
Bon courage !

80liv a écrit :Moi c'etait la cosse sur le demarreur, celle qui gene pour la sonde de pression d'huile....
As-tu essayé en mettant une 2ème voiture sur ton circuit, histoire d'écarter le pb batterie...
Après, je ne vois pas...
Bon courage !

Merci.

J'ai une grosse batterie (100Ah) que je suis en train de recharger pour tester ça.

Je te dirai quoi.

Je dirais la même chose élimine le doute batterie !!!
A+

salut alainMars,
d'aprés ce que je viens d'écouter ton moteur n'est pas lancé a la bonne vitesse,ou une de tes batteries est naze ,meme récente une batterie peut se mettre en court circuit a cause de grand froid ou pour d'autres raisons ou,2eme solution ton coupleur ne fait pas contact et les deux batteries ne se mettent pas en série ,donc il arrive du 12 volts sur le démarreur au lieu de 24 volts.
verifie avec un testeur sur les bornes du demarreur quand tu tournes la clé de contact si tu as du 24 volts,si oui le coupleur fonctionne. et tiens nous au courant A+

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.

Alors voila : J'ai branché une troisième batterie en parallèle, résultat ,ça démarre au quart de tour

J'avais déjà lu de-ci de-là que les témoins d'état de batteries n'étaient pas fiables, et bien je confirme, c'est de la me*de

Je suis quitte pour changer mes 2 batteries ; A 120€ pièce chez toy, j'assure la fin de mois

Au moins j'ai un démarreur partiellement rénové

@+

Bon, on est rassuré pour toi !
Euh...toy n'est peut-être pas le meilleur fournisseur...???
@+
Oliv

80liv a écrit :Bon, on est rassuré pour toi !
Euh...toy n'est peut-être pas le meilleur fournisseur...???
@+
Oliv

Salut,
Pas sur, bon mon Oliv, pas sur il sont surprenant des fois
Bises
@+
Alex