My80isfantastic®

Bonjour à Tous ...
Je réside dans le Lubéron (Région d'Aix en Provence) et suis propriétaire depuis 1998 d'un HDJ 80 de 1993.
C'est un 12 s avec chose trés rare un bloc moteur de 4.950 cm 3 ...
Boîte à vitesse, volant moteur et embrayage de 24 s, avec un frein à main HYDRAULIQUE !! ... Quel bonheur d'avoir enfin un frein à main qui fonctionne et surtout qui freine !! ...
J'utilise ce 80 pour des raids au long court ...
- En 1990 - 1991 - 1992, avec mon précedent HDJ 61, le Paris - Pekin, à l'époque ou l'ont pouvaient sans probléme traverser l'Iran, le Pakistan et accéder en Chine par la Kungérab Pass ... Le bon temps ...
- Les autres années de nombreux voyages en Afrique de l'Ouest ...
- En 2009, Egypte - Afrique du Sud, et retour en 2010 par Djibouti ...
Actuellement et devant la fermeture progressive des diverses zones Africaine, (Les visas pour l'Algérie viennent de nous être refusés - 5/02/2011) j'envisage de partir vers l'Est Scandinavie, et peut - être jusqu'à Vladivostock ...
Bien sûr je mets à disposition du forum mes expériences en ces domaines de voyages, et du fait du changement de profils de mes prochaines destinations, je souhaite construire une remorque "tout terrain 4x4". Je vais donc présenter mon projet dans un post ...
Je n'ais pas trouver ou poster ... Si Messieurs les administrateurs pouvait creéer une rubrique ?? Ou m'indiquer ou poster ?
Merci.
Bon voyages à Tous ...
jimmY.

Bienvenue, ta riche expérience du voyage va certainement nous être utile, si tu as des photos de ton 80 mais aussi de beaux paysages que tu as traversé tu peux nous en faire profiter

Salut et bienvenu ici
Ton moteur 4.9 c'était un essence a l'origine ?

Merci pour votre accueil ...
Non ! c'était un 4,2 l Turbo classique 12 s ... seul le bloc moteur a été changé ... et il a fallut adapter boite, volant moteur et embrayage de 24 s pour absorber le supplément de puissance. Environ 250 / 260 Cv maintenant ... et surtout un couple d'enfer ...

salut Jimmy et bienvenue parmis nous
si tu as des tofs de ce cet hybride, on est friand ici, tu peux faire les présentation de ton véhicule aussi ici
ton projet et tes questinos sont là

Salut,
Bienvenue à toi.
Oui, des photos : je suis curieux de voir tout ça.

Bienvenue parmi nous.......

Merci à nouveau pour votre accueil ...
Ok pour les photos, mais de l'extérieur on ne voit pas grand chose ...
Compartiment moteur:
- Intercooler horizontal avec ventilateur ...
- Compresseur avec le moteur de clim (Trés efficace !!)
- Treuil avec cable souple
- Pompe injection et turbo modifiés du fait de l'augmentation de la cylindrée ( 20l/100 en moyenne ) sur piste chargé à 400 Kg .

Extérieur:
- Echappement latéral
- Amortisseur Proflex
- Ressort 700 kg + 10
- 3 blocages
- Frein à main hydraulique sur le circuit de freinage général
- Boîte, volant moteur, embrayage de 24 s pour absorber les CV ...
- 285 x 85 x 16
- Systéme de navigation GPS 278 c + sur écran déporté au niveau avant OZI en informatique embarqué ...
et tout les éléments de confort ... 150 l d'eau chaude / froide au choix, webasto ... etc ...
Bref un équipement standart pour des voyages au long court ... 2 à 3 mois ...

Actuellement le Toy est dans un container entre l'Argentine et Génes ...
Je fais les photos dés sont arrivé.
Pour infos, ********************************************************************* ...
A bientôt.

ouahhhh, tu s l'air d'avoir un mix expérience-prépa bien sympa.
du fait de la géopolitique, la question des voyage en afrique du nord sont un peu en stand by, donc ton expérience et notamment celle du refus des visas est quelque chose de nouveau...

Salut, et bienvenue à toi.

Je serais curieux de connaitre la provenance de ce 4,9L: c'est pas un TOY?