My80isfantastic®

Salut,

Je souhaiterai avoir votre avis sur un 80 12S qui à 340000 kms avec le moulin dans le sac.
Le moteur ne tourne pas rond du tout car il semblerait qu'un ou deux pistons soient percés à cause d'injecteurs non changés dans les temps.
Que pensez vous des dégats qui ont pu être occasioné au moteur : culasse, bas moteur, vilo, pistons, chemises, etc.
A votre avis peut on envisager une réfection moteur avec le kit rénovation que fait notre partenaire ?
Ou partir sur un moteur d'occas ?
J'ai commencé à me renseigner sur un moteur d'occas révisé et j'en tremble encore
Si vous avez rencontré ce genre de situation je suis preneur des infos.

Merci d'avance.

salut
le seul moyen de savoir ce qui a a faire serrais de déculassé le moteur et voir les degats, si c'est reparable ou pas

+1, il faut déculasser!
Là tu seras fixé...

Sur mon ancien 80, le moteur pété 12h après l'avoir vendu!
2 injecteurs ont fait chalumeau. Les 2 pistons ont été percés et ont fondu.
Et ils avaient tellement raclé les cylindres qu'on n'a pas pu les reprendre!!!

Vaut mieux ouvrir pour mesurer les dégâts!

+2
Pour evaluer les degats faut ouvrir la bete
Bon courage...