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slut a tous ,comment déterminer la hauteur rajoutée sur mon 80 sachant que ce n'est pas moi qui l'ai faite a savoir changement des ressorts et amortos !a vue de nez ?

si j'me gourre pas, tu mesures entre l'axe de la roue arrière et le rebord d'extension d'aile
la hauteur d'origine est de 53,5 cm, donc ta mesure moins çà te donnera la réhausse sachant qu'avec le temps ou la charge dans le coffre, tu peux avoir une lègère différence dûe à l'affaissement des ressorts

Merci Maverick ! je sors le metre !

A qui ?




ok je

maverick27 a écrit :si j'me gourre pas, tu mesures entre l'axe de la roue arrière et le rebord d'extension d'aile
la hauteur d'origine est de 53,5 cm, donc ta mesure moins çà te donnera la réhausse sachant qu'avec le temps ou la charge dans le coffre, tu peux avoir une lègère différence dûe à l'affaissement des ressorts

Re slut ,j'ai mesuré et j'ai trouvé 2ou3 cm d'écart entre a droite et a gauche a l'AR ,plus bas a gauche qu'a droite !!! en regardant un autre post je vois que je ne suis pas le seul ! + 8 a droite et + 5.5 a gauche ! devant c'est + 4.5 mes silentblocs de tirants n'ont pas d'excentriques !

didier11 a écrit :A qui ?




ok je

et ho y'a qu' un t !

ressorts inversés
si c'est des ressorts australiens, là bas, le rigth va à droite et le letf va à gauche,
mais sur les modèles européens, le rigth va à gauche et le letf va à droite, ce qui n'a pas dû être fait

Salut à tous
Tu nous a donner la mesure de l’arrière qui est de 53,5 et pour l'avant peut tu la donner, ou si quelqu'un le sait je suis preneur.
Merci Luchio bonne nuit A+

Merci car je ne savais pas de combien étais ma rehausse, et donc après mesure j'ai du + 10 en dobin . cool
je vais donc passer en ks +7 et amorto scorpions ...

maverick27 a écrit :ressorts inversés
si c'est des ressorts australiens, là bas, le rigth va à droite et le letf va à gauche,
mais sur les modèles européens, le rigth va à gauche et le letf va à droite, ce qui n'a pas dû être fait

Suis pas sur car dans un autre post on en parle et certains ont le meme pb a savoir que meme les ressorts mis a plat parterre ont la meme hauteur (sont ils tarés diffèremment?) ou bien du fait de la réhausse a savoir que le pont est décalé et donc la caisse se barre a gauche il y aurait plus de poids sur la gauche !!! je dis ça !