My80isfantastic®

Hello,

j'envisage de mettre un petit robinet d'arret de gasoil discret, le long du chassis entre réservoir et pompe.
j'avais déjà vu un post pour la meme chose avec une electrovanne, mais je vais faire au plus simple,
un truc de ce genre là;
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certains ont ils déjà fait la modifs?
si vous aviez une ref de robinet ou une photo du montage (en MP pour les paranos )

une idée du diametre intérieur qu'il faut pour assurer un débit correct? quel métal le robinet pour éviter qu'il pourrisse/rouille trop vite?

ca ne me gène pas de me pencher discretement pour fermer le robinet à chaque arret.

enfin, si certains sont partisans de l'electrovanne, j'ai vu qu'il y en a avec un robinet manuel en plus si elle était HS, là encore, une ref ou une photo ca m'aiderait bien,
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merci de votre aide.

salut, bonne idée. j'avais sur le gros quand je l'ai acheté une série d'électrovanne pour passer d'un réservoir à l'autre ... résultat perte maxi de chevaux, ce qui est revenu en ordre dès l'abaltion de tout le système, avec reprise d'une pompe marine, montage traditionnel s'il en est, donc avis défavorable car expérience assez limitant avec des électrovannes (même si de gros diamètre).
pour la pisition du robinet, petit commentaire (ch'uis chiant, hein), si tu dois te pencher sous la voiture, ça se verra et donc le coté antivol sera forclos. penses tu pouvoir le planquer dans l'habitacle?

Le long du chassis coté intérieur, faut vraiment chercher,
sinon c'est electrovanne avec un interrupteur dans l'habitacle, mais un peu plus chiant à monter avec mes 2 mains gauches.

Effectivement, ca m'a pas l'air top de se baisser pour fermer la vanne,

j'avais participé à ce post il y a 3 ans,
http://www.forum4x4.com/threads/13494-e ... 41e9214daf

bon je reviens à l'idée de l'électrovanne, soit en marque veillat (mais 8mm pas top), soit mieux avec une vanne manuelle comme sur la photo 2 du post initial.
http://www.veillatsa.com/catalogue/piec ... ovanne.htm
http://www.bueni.fr/_sc/go.php?id=20979 ... o=customer

question: est ce que tu 8mm intérieur c'est suffisant pour nos moteurs ou faut il plus?
8mm c'est donné pour 100l/H mais en pointe le 80 en conso instantanée doit avoir soif non?

Salut Alex
J'avais installé une électrovanne sous le chassis avec un inter
J'ai tout viré car cela me bridait l'arrivée de GO et pourtant cette soi disant vanne était monté sur le 80. d'un préparateur très réputé
Je vais maintenant m'orienter vers un doberman

Salut,

Et pourquoi ne pas mettre un inter sur l'électrovanne de la pompe PI, directement??

si tu penses que c'est faisable ca serait effectivement plus simple, vous savez ou elle est ?8)
faut pas non plus qu'en oubliant de l'allumer on bousille l'ECU ou un truc electronique...
sinon je pense en regardant les tuyaux le long du chassis qu'il faut du 10mm interieur pour ne pas "brider" l'arrivée de GO,
on va trouver j'y crois,