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J'ai un doute et je fais appel à la somme de vos connaissances.....

Je vies de changer les joints spi sur mon pont avant car j'avais une grosse fuite à gauche.
Pour le choix de l'huile, j'ai regardé sur le carnet d'entretien, sur le forum et dans la revue d'atelier: il faut de la SAE90 API GL5.

Par contre en magasin, je ne trouve que de la 75w90 ou de la 80w90.
Les 2 ont le label API GL5. Mais je ne trouve pas de SAE90.

Vous mettez quoi dans vos gros? Sachant que le mien ne fréquente que les pays chauds..... comme son maitre!

Salut poulet,

moi, je mets de la 75w90, c'est pas plus mal le 75 au lieu du 80, pour les petits parcours, ton huile est + fluide à froid.

donc, AMHA, 75w90.

A +

Non la 75W90 , c'est pour la BV et la BT , pour les ponts c'est SAE 90 ou 80W90

Tout est là :https://my80isfantastic.com/dossiers/doss ... tions.html

Bon, merci Panou, parce que lorsque j'ai vidangé les ponts et la boite de transfert, j'ai mis partout pareil, de la 75w90. la boite auto, c'est de la spéciale. j'avais 312000, j'en ai 330000.

je n'ai plus qu'à refaire mes ponts av et ar.

de quoi se perdre avec tous ces chiffres. faut avoir le tableau à coté de soi quand on bricole.

vous pensez qu'il y a une grosse différence entre les 2 huiles ??

A +

Pour les ponts : huile 80w90 API GL5

Pour BV manuelle et BT : 75W80 API GL4 (attention à l'huile API GL5 sur les BV et BT car les additifs "attaquent" les synchros à long terme)

Merci à tous.
J'avais pris de la 80w90, j'avais donc bon!

Mais quand j'ai consulté le tableau d'entretien sur le site, c'était plus aussi clair......