My80isfantastic®

Salut,

Pour ceux qui sont équipés de feux crytal sur leur gros. Ou les avez-vous eu ?

Et retours d'expériences, si possible ?

Merci pour l'info.

salut chez euros 4x4 part
montage tres simple et éclairage au top
pour moi le top

Merci !!!

le Controle Technique ne dit rien sur ces phares? ils sont normes CE?
j'avoue que ca rajeunit bien la bouille de nos pépères...
A+

non rien pour le ct il faut qu'il soit en bon etat et bon fonctionement


4.3. SIGNALISATION
NOTA : En cas de cabochon à fonctions multiples (clignotant, feux de position, recul, stop,...), seule la partie du cabochon affectée au point
de contrôle est prise en compte.
La plage éclairante est définie par la partie du cabochon diffusant la lumière du feu

4.3.1. Feu de position

Définitions :
Feu de position avant : feu servant à indiquer la présence et la largeur du véhicule vu de l'avant.
Feu de position arrière : feu servant à indiquer la présence et la largeur du véhicule vu de l'arrière.
Feu de position latéral : Obligatoire pour les véhicule à moteur dont la longueur est supérieure à 6 mètres, à l'exception des châssis cabine
(Obligatoire à compter du 01/05/1995)
Complément de définition :
Placés à l’avant au nombre de 2 uniquement, émettant une lumière de couleur blanche ou jaune.
Placée à l’arrière au nombre de 2, émettant une lumière de couleur rouge.

J'avais discuté avec le boss du garage du Haut plateau lors des denières 80's Folies de ces Angel Eyes, et il me disait qu'il ne voyait pas troip la différence avec la monte standard. Par contre, une fois les ampoules Xenon montées, c'était beaucoup mieux, sauf qu'il pensait que nous obtiendrions le même résultat avec les optiques d'origine.
Donc Ok pour le look, mais question augmentation de l'efficacité se serait assez faible.

Juste un truc, vous parler des feux code + LP ou des veilleuses?

Moi je parle des veilleuses et clignotants.

ouais mais le titre là

maverick27 a écrit :ouais mais le titre là

Ben ce sont des feux, non !!!