My80isfantastic®

Bonjour,
je suis aller chez toyota a nouméa , sans voir la voiture ils m'annoncent un joint ou et une culasse,
verdict : plus de 1500euros rien que pour le joint et la main d'oeuvre !!!!
J'ai donc plus que jamais besoin de votre aide a tous pour deux choses:
1: il me faut des conseils et surtout de la doc !!!! mon mail: [email protected]
2: Une bonne adresse pour le joint de culasse et les joints de collecteurs
Faut il forcement toucher aux soupapes ???
Y'a t il des outils specifiques , des astuces , des conneries a eviter????
J'ai deja refait ma boite de bv et bt sur mon hj60 , j'ai des notions de meca mais sans RTA po facile
Merci a tous et promis je ferais un petit topo de la manip avec quelques photos si j'ai pas trop les mains pourries .... mais 1500 Euros en plus c'est sans le surfacage de la culasse !!!!

Au fait si mon moteur n'a pas souffert pourquoi le joint de cucu commence a lacher ????

A bientot Georges

Salut,
Don't be panique :

je suis aller chez toyota a nouméa , sans voir la voiture ils m'annoncent un joint ou et une culasse,
verdict : plus de 1500euros rien que pour le joint et la main d'oeuvre !!!!

Avec des prix comme celà, le patron doit rouler en Rolls!

1: il me faut des conseils et surtout de la doc !!!! mon mail: [email protected]

Tu va recevoir un mail pour trouver cela en français.

2: Une bonne adresse pour le joint de culasse et les joints de collecteurs

Notre partenaire Euro4x4 parts devrait pouvoir faire quelque chose pour toi!

Faut il forcement toucher aux soupapes ???

Ben non.

Y'a t il des outils specifiques , des astuces , des conneries a eviter????

C'est le même processus que pour un joint de culasse standard.

Penses à faire surfacer ta culasse.

@+ et bon courage.

Clair, net et précis