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bonjour
au Maroc sur une piste pour laisser passer un camion sur une piste étroite en me serrant contre la paroi j'ai pris appui sur une roche qui dépassait , depuis mon volant n'est plus droit environ 10 degrés je n'ai pas de tirage et rien ne parait avoir bouger ,j'ai verifié les différentes rotules
mystère
que c'est t'il passé ???sur quoi agir a part deplacer le volant ??
merci

SALUT
LA BARRE AVANT (PONT AVANT) SERT A METTRE LE VOLANT DROIT.
ELLE A DU BOUGER? SE DESSERRER OU SE TORDRE.
A+

Panou a écrit :SALUT
LA BARRE AVANT (PONT AVANT) SERT A METTRE LE VOLANT DROIT.
ELLE A DU BOUGER? SE DESSERRER OU SE TORDRE.
A+

bonjour
peu tu préciser ,quelle barre ?? celle qui a l'amortisseur de direction??????

Tu n'a plus qu'a faire un reglage de paralellisme

Tu a une barre qui vas du boitier de direction a la roue droite (celle qui a l'amorto de direction) et tu a une barre de renvoie droite gauche derriere le pont.

Si le volant n'est plus droit, forcement une des deux a bougé, et j'opterais pour la barre entre le boitier et la roue droite, car tu dit que ton vehicule roule droit.

absolument pas de tirage il roule droit avec le volant de traviolle J'ai pensé a la barre derrière le pont donc avec une ficelle j'ai vérifié l'alignement des deux roues avant avec celles arrières la gauche avait un pincement intérieur donc j'ai démonté cette fameuse barre pour dégripper les filetages en bout qui tiennent les rotules Merci dégripoil mais même pares avoir supprimer ce pincement je me retrouve toujours avec le volant de travers
je vais donc faire la même manip avec la barre avant , ça me permettra de verifier l'etat de l'amortisseur de direction car je le soupçonne d'être hs j'ai un leger tremblement dans le volant
merci de vos renseignements
au fait steph va voir ta messagerie sur forum4X4

c'est bien celle de devant qui règle le volant.
elle a du se tordre un tt petit peu. en jouant sur son réglage ça devrait revenir

Autre possibilité, si le véhicule ne tire pas du tout, demonté le volant pour realignement

Ehhhh mes MP sur FF4x4 etait pleine et j'ai raté plein de MP

Donc si tu m'a envoyé un mP, je ne l'ai pas eu

c'est bien celle de devant qui règle le volant.
elle a du se tordre un tt petit peu. en jouant sur son réglage ça devrait revenir

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Ne jamais démonter un volant pour ré-aligner les roues......
Sinon tu te retrouves avec un véhicule qui tourne plus d'un coté que de l'autre !
Lors d'un controle/réglage de géometrie, le techniciene DOIT compter les tours de volant à gauche et à droite!
Il doit ensuite le mettre droit, et aligner les roues sur l'angle de poussée....
Amicalement
Phil

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