My80isfantastic®

Salut,

Je suis en train de refaire le moteur de mon toy et je souhaitait avoir votre avis sur différents points:

-les pistons en +0.50 proposé par euro4x4parts sont ils fiables ?
-les points faibles à controler sur moteur & chassis ?
-les amortos OME avec ressorts BELTON es un bon choix ?
-je souhaite monter des jantes de kdj120 quel monte de pneus serais la mieux ?
-ou trouver des élargisseurs d'ailes en adaptables ?


Je vous remercie par avance, n&n's

Le fournisseur d'origine des pistons Toyota est ART, je crois que c'est ceux que commercialise Euro, y'a qu' a demander ...

Éventuellement encrage du boitier de direction assistée

Les KS HD ou HDD font l'unanimité sauf que certains les trouvent trop haut ... sinon OME .

salut
points faible moteur 12s les coussinets, 24s reglage des soupapes
Je ne connais pas les ressorts Belton...
Pour monter des jantes de 120 tu va galerer elles sont en 5 tous et tu as 6 goujons sur le 80...
pour les pneus 265/70 R16 est la monte d origine apres a voir selon ton utilisation ce qui sera le plus adapté
Les elargisseurs d ailes, dépendront de ta monte de pneu ....

Dis nous en plus sur ce que tu veux faire...

Dourouni fatigué?
- les jantes de 120 sont bien en 6 trous par contre c'est du 17 pouces
- la taille origine est le 275x70x16 pour les 80 VX
j'ai déjà vu des 80 avec ces jantes, mais je crois qu'il faut monter des élargisseurs de voies car le déport n'est pas bon (un peu comme les jantes de patrol!) donc attention,
et après faudra trouver un CT conciliant car la monte de pneu est de plus en plus controlée.
A+

Jante de KDJ120 bien en 6 trous.
Effectivement elles nécessitent des déports de voies.

Oups C est le décalage horaire

Merci pour vos réponse,

J'ai déculassé le bestiau donc cylindre 1 piston percé et bloc bien bien creusé.

Donc je vais tombé le bloc pour mettre des chemises-pistons, coussinets bielles aac et vilo, flasques, pompe à huile et eau, tous les filtres, kit distri, injecteurs, etc..

Oui je veux monter les jantes de 120 en 17 avec des 265/65r17 en all terrain ou general grabber??

Je recherche des élargisseurs d'ailes autres que des origines, style plat comme pour les jeep.

Pensez vous qu'il est néccessaire de faire controler le turbo ou pompe à injection.


D'avance merci,

Salut,
ben si tu as un piston percé, c'est ptet que le bestiau a pas été très bien conduit ou entretenu . Donc a ta place je controlerais aussi Turbo et PI

Un piston perçé c'est à 95% du à un injecteur défectueux (effet chalumeau) , donc penses aussi à changer tes injecteurs

voilà ce que ca donne pour les jantes, mais ca va pas etre la priorite je pense,
bon courage pour la réfection.
http://www.leboncoin.fr/voitures/205521031.htm?ca=12_s