My80isfantastic®

bonsoir à tous,
c'est encore moi (le petit nouveau). Comme vous êtes super et rapides pour les bons conseils, j'abuse de suite de vous, car j'ai encore plein de questions...
Mon nouveau bébé est un 24v et il est hyper mou en dessous de 2000trs !!! j'ai déjà eu un 24v, mais en boîte auto, (hé oui, çà existe, c'était un allemand !) et j'avais pas remarqué ce "trou"!!!!!
Est ce normal ?, une came LDA + pression de turbo vont effacer ce problème ? Si oui, quelle LDA et quelle pression ? c'est facile à faire ??
merci d'avance, (c'est urgent, je vais finir par regretter le couple de mon HZJ73.....)
merci à vous de me rassurer

un 24s en BA, même en allemagne....dubitatif que je suis....ce devait être un 12s...

sinon, commence par virer l'EGR.
la LDA, sans la changer, tu peux déja la régler : y a de quoi faire.
et tu peux légèrement (1/4 de tour au max) augmenter le débit de ta pompinette.

bon bricolo
a+