Je n'ai pas encore de série 8...
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Merci de votre compréhension et à bientôt.
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Je n'ai pas encore de série 8...
Bonjour tout le monde,
Voilà, j'ai honte de le dire ici, mais je n'ai pas encore de série 8 ! J'ai eu plusieurs 4x4 (Vitara, Frontera 2.0i), et surtout deux Toyota, un KZJ90 et un 4Runner, ma bétaillère actuelle. Mais comme la famille va bientôt s'agrandir (la bonne excuse !), j'envisage d'acheter un série 8. Pas pour faire des raids dans l'immédiat, mais il me faut un gros truc avec un coffre immense (3ème chien...), qui puisse tracter des vans et rouler dans des chemins terreux et enneigés. Et comme j'ai toujours adoré le 80...
Plus précisément, compte tenu de mon kilomètrage annuel, je voudrais un FZJ boîte manuelle, conduite à gauche bien sûr, mais c'est dur à trouver. Alors je vais peut-être me tourner vers un HDJ, toujours boîte manuelle. Mais j'ai quelques questions, n'étant pas très mécano et pas du tout expert du 80 je m'en remets à vous, soyez indulgents ! :
- Peut-on remplacer assez facilement le moteur d'un HDJ par celui d'un FZJ ?
- J'ai trouvé des FZJ (ou HDJ) mais BA, peut-on la changer par une boîte manuelle ?
- J'ai trouvé un seul FZJ boîte manuelle, mais on ne sait rien de l'historique : est-ce vraiment risqué sur ce genre de véhicule de se lancer dans l'inconnu ?
J'en ai plein d'autres, mais je vais attendre d'avoir le bestiau avant de vous embêter !
Merci pour vos réponses.
Sulky
Voilà, j'ai honte de le dire ici, mais je n'ai pas encore de série 8 ! J'ai eu plusieurs 4x4 (Vitara, Frontera 2.0i), et surtout deux Toyota, un KZJ90 et un 4Runner, ma bétaillère actuelle. Mais comme la famille va bientôt s'agrandir (la bonne excuse !), j'envisage d'acheter un série 8. Pas pour faire des raids dans l'immédiat, mais il me faut un gros truc avec un coffre immense (3ème chien...), qui puisse tracter des vans et rouler dans des chemins terreux et enneigés. Et comme j'ai toujours adoré le 80...
Plus précisément, compte tenu de mon kilomètrage annuel, je voudrais un FZJ boîte manuelle, conduite à gauche bien sûr, mais c'est dur à trouver. Alors je vais peut-être me tourner vers un HDJ, toujours boîte manuelle. Mais j'ai quelques questions, n'étant pas très mécano et pas du tout expert du 80 je m'en remets à vous, soyez indulgents ! :
- Peut-on remplacer assez facilement le moteur d'un HDJ par celui d'un FZJ ?
- J'ai trouvé des FZJ (ou HDJ) mais BA, peut-on la changer par une boîte manuelle ?
- J'ai trouvé un seul FZJ boîte manuelle, mais on ne sait rien de l'historique : est-ce vraiment risqué sur ce genre de véhicule de se lancer dans l'inconnu ?
J'en ai plein d'autres, mais je vais attendre d'avoir le bestiau avant de vous embêter !
Merci pour vos réponses.
Sulky
Re: Je n'ai pas encore de série 8...
salut Sulky et bienvenue
aucune honte d'avouer que tu ne l'a pas encore, c'est déjà exellent de te diriger vers un 80 FZ ou HD
le pseudo... c'est par rapport aux 3 chiens
par contre, pour les questions... va les poser au bon endroit
ici, c'est juste la présentation des membres 

aucune honte d'avouer que tu ne l'a pas encore, c'est déjà exellent de te diriger vers un 80 FZ ou HD

le pseudo... c'est par rapport aux 3 chiens

par contre, pour les questions... va les poser au bon endroit


Re: Je n'ai pas encore de série 8...
Merci !
Je pense que ce n'est pas une mauvaise idée de se diriger vers un 80... Je confirmerai une dizaine d'années après son achat !
Sinon, oui, Sulky est le prénom du premier toutou, un Golden, un vrai boudeur comme son prénom l'indique... Un vrai chieur, tout le temps dans les pattes ! Et bien sûr, un rapport également avec l'équitation (je vais faire un petit cours de linguistique, vous ne m'en voudrez pas, juste pour montrer qu'à défaut de ne rien connaître en série 8, j'en sais un peu à côté
) : le sulky est la petite "remorque" utilisée dans le trot, mais à l'origine c'est une voiture à un seul siège, pour une seule personne, d'où ce nom anglais de "sulky" (boudeur).
Bon, maintenant, je vais chercher où je peux poser mes questions "àlacon"...
Je pense que ce n'est pas une mauvaise idée de se diriger vers un 80... Je confirmerai une dizaine d'années après son achat !
Sinon, oui, Sulky est le prénom du premier toutou, un Golden, un vrai boudeur comme son prénom l'indique... Un vrai chieur, tout le temps dans les pattes ! Et bien sûr, un rapport également avec l'équitation (je vais faire un petit cours de linguistique, vous ne m'en voudrez pas, juste pour montrer qu'à défaut de ne rien connaître en série 8, j'en sais un peu à côté

Bon, maintenant, je vais chercher où je peux poser mes questions "àlacon"...
Re: Je n'ai pas encore de série 8...
welcome!sulky a écrit : - Peut-on remplacer assez facilement le moteur d'un HDJ par celui d'un FZJ ?
- J'ai trouvé des FZJ (ou HDJ) mais BA, peut-on la changer par une boîte manuelle ?
- J'ai trouvé un seul FZJ boîte manuelle, mais on ne sait rien de l'historique : est-ce vraiment risqué sur ce genre de véhicule de se lancer dans l'inconnu ?
tu veux absoluement un essence ? pour tracter? tu vis aux émirats?

pour ton utilisation j'aurai dit plutot un 100 manuel , mais si tu veux vraiment un 80 pourquoi te lancer dans une opération de transfo lourde et pas "facilement" réalisable ni légale

il y a un budget max pour ton acquisition? combien de km tu feras à l'année?
A+
Re: Je n'ai pas encore de série 8...
Merci Didier11, Jidgi, et HJ61alex.
J'ai posé mes questions sur une autre section, la bonne j'espère !
Non, je ne veux pas absolument un essence, surtout depuis que je sais que c'est pratiquement introuvable, mais c'est vrai que je préférerais compte tenu de mon utilisation. Je ferai 10 000 km par an, surtout des petits trajets de 15-20 km, donc un diesel n'est pas trop conseillé. Et un diesel, ça pollue
Je ne tracterai pas tous les jours, mais il me faut un véhicule qui puisse le faire sans en baver. Budget = 12/13 000 euros, guère plus. Donc pas de 100, en tout cas je n'en ai pas trouvé. Et puis, je préfère le 80 !
Je poserais bien une question sur les différences d'entretien entre un FZJ et un HDJ, mais j'ai peur de me faire encore réprimander...
J'ai posé mes questions sur une autre section, la bonne j'espère !
Non, je ne veux pas absolument un essence, surtout depuis que je sais que c'est pratiquement introuvable, mais c'est vrai que je préférerais compte tenu de mon utilisation. Je ferai 10 000 km par an, surtout des petits trajets de 15-20 km, donc un diesel n'est pas trop conseillé. Et un diesel, ça pollue

Je ne tracterai pas tous les jours, mais il me faut un véhicule qui puisse le faire sans en baver. Budget = 12/13 000 euros, guère plus. Donc pas de 100, en tout cas je n'en ai pas trouvé. Et puis, je préfère le 80 !
Je poserais bien une question sur les différences d'entretien entre un FZJ et un HDJ, mais j'ai peur de me faire encore réprimander...
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- Pilier et gros bavard
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Re: Je n'ai pas encore de série 8...
Réprimander est un bien grand mot.sulky a écrit :Je poserais bien une question sur les différences d'entretien entre un FZJ et un HDJ, mais j'ai peur de me faire encore réprimander...

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