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Salut à tous!!

Je vais bientôt remplacer tous mes disques de freins

J'aimerai savoir quels sont les joints à remplacer au niveaux des moyeux avant quand on demonte ceux-ci pour changer les disques ??

Merci à tous

Salut Pan, si tout est en bon état tu n'auras que les joints papier des mains meneuses à remplacer. Si non profite en pour tout refaire ça t'évitera de tout redémonter encore une fois ! Mais dans ce cas la liste est longue !!!
A+

pan59 a écrit :Salut à tous!!

Je vais bientôt remplacer tous mes disques de freins

J'aimerai savoir quels sont les joints à remplacer au niveaux des moyeux avant quand on demonte ceux-ci pour changer les disques ??

Merci à tous

Salut,

Changer le joint papier de la main meneuse et encore, la pate à joint fait très bien l'affaire.
Profite en pour vérifier l'état des soufflets de pistons

Ok merci les copains , j'm'en vais aller acheter ça chez tatayoyo demain

si tu cherche des disques de frein av et ar je peux te les avoir en rainures perces de marques DBA tt depend combien il valent chez toy

sinon g 4 quatre disques d occasion vraiment jolie a 80€ la paires pour hdj apres 1992

a toi de voir

gustave 65 a écrit :si tu cherche des disques de frein av et ar je peux te les avoir en rainures perces de marques DBA tt depend combien il valent chez toy

sinon g 4 quatre disques d occasion vraiment jolie a 80€ la paires pour hdj apres 1992

a toi de voir

Merci mais pour les disques et les plaquettes j'ai déja tout ce qu'il me faut

Je confirme Chelele !!

vérifie sur tes étriers l'état des soufflets anti-poussière des pistons! Et c'est encore une histoire de liquide de frein! L'humidité grippe un poil les pistons et crame ces fameux joints. Le constructeur préconise le changement du liquide de frein tous les 20 000 km ce qui est peu et ne se fait jamais! Je viens de prendre chez Toyota le kit complet des joints (y compris à l'intérieur des pistons) avant et arrière, plaquettes comprises....! C'est moins cher que de changer un étrier.

Reste à trouver le temps pour démonter, poncer très finement les pistons et graisser le tout...