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Alors après plusieurs réflexion, je démonte pour piece, et j'en prend un autrePréparation
Re: Préparation
Et le Voici, y a plus qu'à le preparer perso, et là, j'ai du boulot.
Pour l'instant:
Porte roue, VHF, koni, 160L additionnel toi ouvrant oui c'est un Vx allemend.....
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Pour l'instant:
Porte roue, VHF, koni, 160L additionnel toi ouvrant oui c'est un Vx allemend.....
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- pan59
- Pilier et gros bavard
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Re: Préparation
Bon ben allez !!!
Au boulôt
Bon courage
Au boulôt
Bon courage
Born to be wild !!
Hdj 80 VX , 24S , 96 Vert aussi les meilleurs -
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- steph27
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Re: Préparation
ben merde, il auras pas fait long feu le gris
idem c'est l'essentiel
idem c'est l'essentiel
L'experience, c'est le nom que chacun donne a ses erreurs (Oscar wilde)
- pan59
- Pilier et gros bavard
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Re: Préparation
Et penses à bien régler le frein à main
Born to be wild !!
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Re: Préparation
j'n'ai pas osé
mais surtout, frein à main, moteur coupé et vitesse enclenchée quand tu n'es pas dedans
mais surtout, frein à main, moteur coupé et vitesse enclenchée quand tu n'es pas dedans
Re: Préparation
Un BLANC!!!!!! félicitation pour la couleur.....
Il a bien "travaillé" le TJM : il n'y a que le pare choc plié, rien d'autre n'a "bougé" dessous????
Bon courage à toi.
Il a bien "travaillé" le TJM : il n'y a que le pare choc plié, rien d'autre n'a "bougé" dessous????
Bon courage à toi.
Re: Préparation
pour le pc c'est reparable, juste de la tole à redresser rien de mechant, et le gros avantage, c'est que maintenant j'ai des piece car meme année et c'est aussi un 24s .
Merci les gards, et pour le frein a main il a lacher, c'est la faute à pas de chance
Merci les gards, et pour le frein a main il a lacher, c'est la faute à pas de chance