My80isfantastic®

Salut. En gros voilà, vu la conjoncture, qui utilise encore son 80 ou 100 au qotidien? Histoire de me rassurer.... Ou pas

moi ! pour quoi

Il est passé de véhicule de loisir à véhicule de tout les jours....c'est la crise!!
Je viens de faire un calcul tout simple, quelqu'un qui fait 25 000 km/an , avec une hausse de 35 centimes paiera 700€ de plus à l'année ou 60€/mois (je parle avec une voiture moyenne). Je regarde plus mon budget nourriture que gasoil en ce moment

Non pour moi.
Au choix, Xantia ou 205D pour tous les jours!
Je fais entre 35000 et 40000kms par an pour le boulot! Alors au prix du gasoil, voire de l'entretien.....
Donc le gros reste à la maison, et la majeure partie du temps; batteries débranchées!
Pour preuve, j'ai fait le plein le 27/12..... il m'en reste la moitié! Je vais avoir la pastille verte!

Au quotidien , je roule en moto , 35000 kms/an en moyenne , du reste depuis l'an dernier je bénéficie d'une moto de fonction et ma femme à son PT Cruiser que nous utilisons pour les sorties en famille .

Donc le gros c'est uniquement pour les voyages et sauf de rares exceptions ( comme la semaine dernière ou il faisait vraiment trop froid ) , il ne sert qu'a ça , le reste du temps il attend bien sagement dans ma cour , mais je le fais rouler un p'tit peu en moyenne 1 fois par semaine

Tous les jours......(16 kms pour aller/retour boulot)........par pur plaisir!!!!

Balades le we.

moi tous les jours par tous temp !!!!!
1 plein par semaine (biensur je passe ça en frais entreprise heureusement ) 105 euros le plein de nos jour pour fair 800kms
je fait 48km allé et 48 km retour pour allé au boulo sans compter les km du week end pour les ballades en famille ...
j'ai deja essayer d'etre résonable et de prendre ma 205 d mais oufff !!!que ça fait peur sur la route ont est tous petit et on ne voit pas les toit des voitures qui nous précede
et c'est sur qu'apres une bonne journée de boulo rien de tel que de s'assoire dans son canapé roulant ,tranquille !!!

moi c' est tous les jours meme si je suis retraité
pour le plaisir ,voir si tout va bien c' est comme 1 maitresse!!

Mon 80-24s a fait 3000 km en 2 ans donc ................... , il a 175000 km environ ( me souviens plus !! )
Pas de raids depuis 3 ans donc je me pose la question de la garder ou de le vendre ???????
Il ne me servait que pour les raids Afrique

avant septembre 2010... tous les jours et tout trajet... boulot/loisir/et autre...20000 à 22000km/an en moyenne un vrai plaisir
depuis septembre 2010 il ne roule qu'environ 40 km à chaque 1ère du matin, soit tous les dix jours et en période d'hivers quand il y a de la neige...
le reste du temps, il est au repos dans le garage mais je laissais les batteries branchées... j'viens d'en claqué une (remplacée), alors maintenant, j'débranche pendant les 9 jours qu'il se repose ...
pour qu'il se repose, j'avais acheté une 205 TD, mais le moteur m'a laché au bout de 14 mois , maintenant, j'ai une 306 TD
si j'ai fais çà, c'est aussi par soucis d'économie... le gros reste maintenant en config voyage avec l'aménagement complet et la tente de toit ,
sur grand parcours, il tourne aux alentours de 13l/100 mais sur petit parcours comme chaque première du matin, c'est plutôt 15l/100
en retirant les vacances, j'fais pour tout le reste entre 12000 et 16000km , la 205 tD et la 306 TD, c'est 6 à 6,5l/100 soit environ 8l de moins au 100 et répértoriés sur 14000km moyen/an, c'est 1000à 1200l de moins par ans, aux prix du gasoil, fais les compte
alors je veux bien payé 300€ d'assurance en plus sur un deuxième véhicule quand j'en économise environ 1500/1600€ sur l'année
sur les 14 mois que j'ai eu la 205 TD, l'économie m'a payé la voiture, l'assurance et m'a fait encore gagné environ 500€
la 306 TD ainsi que l'assurance seront remboursées sur la première année d'utilisation...
ma femme a une 205 green, 1,4l TU essence qui consomme près de 10l/100 et bien on cherche un autre poêle à fuel