achat 80

Message par **docxl** » 27 août 2008, 11:54

bonjour,
je sais, sujet plusieurs abordé, mais une question encore.
je vais essayer demain un 80 de 1991, 200 000 kms sans clim, distri neuve, pneus neufs, injecteurs d'origine, TBE parait-il. prix demandé: 14500 roros
le proprio a malencontreusement appuyé sur le bouton de blocage arrière et le voyant reste allumé avec donc a priori le blocage enclenché en permanence; mais il roule très peu avec et son engin n'est jamais allé sur un chemin dit-il.
qu'en pensez-vous ?? messieurs les experts.
j'ai actuellement un land 110 TD5 qui marche très bien, entretenu et dont j'ai du mal à envisager de m'en séparer après les voyages africains réalisés avec! il ne m'a jamais laissé tomber mais il est franchement sous motorisé!
que faire ??

Romain · Message par **Romain** » 27 août 2008, 13:18

Salut docx

Va repousser le bouton de blocage

Vérifie que le levier de BT est sur les vitesses longues et que le bouton blocage central est débloqué. Le blocage arrière se met en général par la petit commutateur à tourner à gauche du tableau.
Les injecteurs sont à refaire. Un 1991 veut dire qu'il a encore la première génération d'injecteurs - donc à 200 mille il faut revoir cela.

Un Land a un certain charme, c'est d'accord, mais un HDJ a la pèche - tu peux pas comparer les deux

Message par **Dams** » 27 août 2008, 13:22

91, 200 000 Km c'est peu !!! Le moteur a été changer ou....
Regarde sur ce post et fait bien attention à tout les points à vérifier.
>>>>https://my80isfantastic.com/viewtopic.php?t=606

Message par **pan59** » 27 août 2008, 14:15

En tout cas pour un 91 c'est beaucoup trop cher

Message par **docxl** » 27 août 2008, 14:36

[quote="Dams"]91, 200 000 Km c'est peu !!! Le moteur a été changer ou....

merci de vos réponses rapides
le moteur n'a pas été changé; très peu utilisé par l'actuel proprio
je le trouve cher aussi mais je verrai sur place l'aspect de la bête
peut-on monter une clim si elle n'est pas d'origine ??

Message par **dourouni** » 27 août 2008, 16:50

Comme les autres,
c 'est cher pour un GX de 91. En plus il te faudra prevoir les injecteurs et bien verifier les transmissions. si il a roulé meme peu avec les blocages sur route (puisqu il va pas dans les chemins

) la transmission peu avoir forcé, Tu sais depuis combien de temps le proprio a roulé comme ca?

Sinon le 80 est une superbe machine. mais c est pas le bon forum pour poser la question

Pour la clim il est possible d en rajouter une, j ai vu des posts la dessus dans le forum, mais le prix et le montage sont a prendre en compte dans ta nego

Message par **80liv** » 28 août 2008, 00:00

pan59 a écrit :En tout cas pour un 91 c'est beaucoup trop cher

Oh que oui !!!!

Maxitoy · Message par **Maxitoy** » 28 août 2008, 00:10

80liv a écrit :
pan59 a écrit :En tout cas pour un 91 c'est beaucoup trop cher
Oh que oui !!!!

D'accord avec les copains ! 14500 roros avec les frais inévitables à faire dessus , ça fait chaud le morceau.
T'a plus qu'à imprimer nos messages pour négocier le prix avec lui !!!!!

A++++

Message par **80liv** » 28 août 2008, 08:44

Tu es dans quel departement ?

said33 · Message par **said33** » 28 août 2008, 09:30

salut
as tu etait sur 4x4 occas .com ?
juste pour voir les prix
pour moins chere il y a un 24 s avec des km en+
a+