My80isfantastic®

bonjour a tous
j'ais un 80 de 94 12 soupapes boite auto avec 250mk
je viens d'apercevoir une fuite d'huile au niveau du turbo cote admission
a votre avis grave ? ou pas
si oui qu'elles sont les réparations ou vérifications a faire.
merci

comme ça tu peux vraiment savoir (a moins que tu perde 10 l d'huile a chaque acceleration !!) il demonter ta durites d'entrée d'air et regarde si ton axe tourne (ce serai deja bien !!) et si il a du jeux !! mais les copains vont t'expliquer ça en detail !!!

ne t'inquite pas tout de suite, ça fuit toujours un peu a ces kilometrages...
comme te l'a dit "yantoy" regarde dabord si ton turbo a du jeux coté admission (turbine froide). tu as accé a l'hélice en démontant la durite qui vient de la boite a air.
ps: attention a ne pas séré trop fort au remontage.

as tu remarqué une conso d'huile importante? une fuite sous l'engin sur ton parking?
si non, pas la peine de trop t'inquieter, tu nettoy tout ça au gazoil avec un pinceau puis tu rince.
pense a surveiller de temps en temps quand meme.

bonjour
pour l'instant je n'ais rien démonter
pour la conso d'huile rien d'alarment (1/4 de litre entre 2 vidange) et une petite tache sous la voiture le matin
sinon la suite des évènements se sera quoi ?
remise en état turbo ou changement ?
merci

Un turbo fait toujours un peu d'huile, fait ce qu'il ton dit précédement , et si sa fuit c'est peut être que ta durite est mal sérré
ou fendue, sinon l'huile ne sortirait pas.
Nettoie tout et surveille, si tu ne consommes pas plus d'huile,laisse comme ça.
Si le 80 se met à fumer bleu ou à de moins en moins de pèche, tu sais quoi faire: remplacer le turbo.
Si c'est d'un seul coup, c'est un gros nuage de fumé dans le réto, stop tout tout de suite.
Si ton moteur s'emballe,s'accélère tout seul, tu passes la 5 eme et debout sur les freins sans même réfléchir.
Tu n'as à peine que quelques seconde pour le caler, sinon c'est un moteur à remplacer, et sa coute cher, c'est pour ça qu'il faut mieux
griller un embrayage, mais si t'es rapide, pas de souçi.
Dans la cadre de mon boulot, j'ai eu l'occasion d'en faire caler une bonne dizaine(casse turbo ou fuite injecteur) et ça c'est toujours bien terminé.
Bonne chance.

bonsoir
merci pour ces bons conseils
mais c'est une boite auto donc pas glop
on ne peut pas rénover les turbo ?
si oui avez-vous des adresses sérieuse ?
quels sont les tarifs ?
merci

Bien sur que ça peut se rénover ou se remplacer suivant son état .

Y'a plusieurs sujets qui en parlent ( fais une recherche )

Perso pour le mien , je m'étais adressé à eux :

http://www.bg-turbo.com/index.php/Activ ... Turbo.html , trés bien , mais y'en a d'autre



Attention , il y'a aussi des escrocs ( on en a parlé récement dans un sujet )

Un copain du forum s'est adressé là:
http://www.turbos-moteurs-migne.com/
très sérieux.