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BOnjour

Y'à deux jours j'ai voulu démarrer le gros après avoir fini ma rehausse, ça faisais plus d'un mois qu'il avait pas tourné. Et la rien. Bon. Je reste les batteries. 12.27V dans chaque. Je les charge toutes les deux bouchons enlevés et débranchées. Je rebranche. Coup de clef. Et rien non plus. On entend les relais qui collent mais pas le démarreur se lancer. 1 fois, 2 fois, 3 fois, rien. Avec notre mécano on à voulu tester si tu courrant arrivait au démarreur, on met le testeur en place, coup de clef et hop il a craqué !!

Donc pas pu tester.

Qu'est ce que sex ??

Démarreur fatigué ? Relais à changer ?

As-tu eu des difficultés de démarrage avant d'immobiliser ton véhicule ?
Il faut savoir que ton démarreur ne se lancera qu'avec du 24v.

Plusieurs pistes:
Batteries déchargées
Plongeur du solénoïde ne faisant plus contact pour passer la puissance
relais 12/24v HS

Vérifie tes branchements, une masse mal serrée.................

Les batteries sont neuves, toutes les connexions sont serrés.
Oui j'ai eu des soucis de démarrage avant de le rehausser, des truk à rien comprendre, enfin bon la je pense que mon démarreur à un souchi... Non ?

Help me Please...

Vérifies si tu n'as pas une cosse de desserrée sur le coupleur/séparateur , sinon démontage du démarreur , c'est un classique sur le 80 , on a plusieurs post sur le sujet et le nécéssaire de réparation n'est pas trop cher chez notre partenaire

salut
essaie quand même de démarrer à l'aide d'un autre 4x4 avec des cables pour t'assurer que tes batteries ne sont pas mortes.
mesure aussi la tension des batteries quand tu donnes un coup de démarreur. Il se peut que la tension chute trés vite, auquel cas...batteries hs.
bonne recherche

Les batteries sont neuves elles n'ont que 1 ou 2 mois...
Un jour j'avais cru ne plus avoir de batterie j'ai donc appelé un pote, on a mis les pinces, batteries branchées. Rien ne venait. On a debranché les cosses de la batterie gauche et en deux coups il a demarré.
Et actuellement il démarre, les batteries sont chargées mais en gros 3 ou 4 fois sur 10. Pas plus. Les 6 ou 7 fois qu'il ne démarre pas on entend juste les bruits des relais.

Les cosses du coupleur sont bien serrées, rien n'est desseré tout est ok sauf que je ne sais pas l'état du démarreur...

cherche pas, ne te prend pas la tête, change les contacts et le plongeur de ton démarreur et plus de soucis! les charbons n'ont pas besoins d'être changés, ils sont très rarement usés sur nos gros démarreurs par contre les contacts et le plongeur encaissent de grosses tension donc eux souffrent beaucoup!!!

alors je pense que ton démarreur est usé.
il te faut soit le refaire à l'aide du kit de réfection, soit en profiter pour en mettre un en....12v!!! en modifiant le circuit.

pour info, les réf des pièces
réf. 28235-17030 piston plongeur

réf. 28226-54220 kit de démarreur
réf. 28226-56250 kit de démarreur