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J'ai reçu mes courroies ce matin, j'ai enlevé la grande mais pour les 2 d'alternateur je ne sais pas comment les enlever.
J'ai desserré le tendeur à gauche de l'alternateur qui est perpendiculaire au châssis. Et l'axe qui se trouve sous l'alternateur. L'axe qui tient l'alter. Au support qui lui même se fixe sur le carter moteur.

Après tout ça, l'alter. ne se bouge pas d'un poil. J'ai mis du degripant rien n'y fait. Y'a un autre truk à desserrer ?

On peut essayer au pied de biche de le rapprocher du moteur ?

Help me plizz !

as tu aussi déserré le blocage de tenduer, qui est bien caché le bougre, mais qui bloque l'alternateur en position???

Ah, il est ou celui la ?? À droite de la tête de vis du tendeur ? Je crois voir de voir tu parles mais je ne suis pas sur
Il y a donc 3 écrous à dévisser pour faire pivoter l'alternateur pour tendre ou détendre les courroies ?

Y'a un ordre de desserrage aussi pour bien faire les choses ? ^^

Merci panou

FAUT que je regarde, mais il me semble que c'est visible et difficilement accessible (ben oui, c'est du Toy!!) par la roue avant droite.
à desserrer en 1er, resserrer en dernier.
l'axe d'alternateur...pas sûr que ce soit nécessaire.
dés que...le mate et te dis

Je n'ai toujours desserré que 2 vis sur mon alternateur , 1 qui est accessible par le haut et l'autre en passant par en dessous et ça prend ,, allez maxi 5 minutes pour changer les 2 courroies

Bon du coup il fallait détendre le tendeur à fond et desserrer le support de tendeur et l'axe en dessous de l'alternateur.
Et 5 min c'est pour ceux qui ont l'habitude, moi j'ai mis plus longtemps c'était la première fois ^^

Donc 3 courroies neuves ça fait du bien au bébé...