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Salut à tous,

Est-ce que quelqu'un possède un Zumo 660 et peut me dire les avantages et inconvénients, les + les _ enfin tout quoi

merci d'avance

J'en ai un, alors les gros avantages: Support moto et voiture, étanche, facile et intuitif, tu peux y rentrer des parcourt, par contre je rentre de tunisie et les traces que j'avais, je n'ai pas put m'en servir, pour s'en servir je pense qu'il y aurait fallu les passer au "crayon" sur Map source et les renvoyer sur le GPS, mais je n'y ai pense que trop tard.

J'en possède un, acheté pour la moto.
Impeccable pour cet usage, pour la voiture aussi.
Mais je pense limité en cartographie pour de l'hors route ou en dehors de l'Europe (Afrique, ...)
Je n'ai jamais cherché, je possède aussi un 276c pour le TT.

Bonjour,
Je regardais du côté du montana 600 ou 650 mais auquel il faut ajouter les accessoires (auto moto) sinon on n'a pas même pas le son.
Je ne connaissais pas ce zumo 660 pour un usage mix moto et cyclo + 4x4, je vois déjà l' avantage d'être livré avec les bons accessoires
Par contre je ne trouve pas l'info sur la capacité mémoire de base ni s'il y a un max sur l'extension SD
Par rapport au montana qu'est-ce qu'on "perd" ?

Pas mal d'info là.

http://www.sorcieremonique.com/f69-zumo ... -navigator

Il y a une micro SD, avec une capacité de 4G, mais elle accepte les 16G.

Soscrat a écrit :Bonjour,
Je regardais du côté du montana 600 ou 650 mais auquel il faut ajouter les accessoires (auto moto) sinon on n'a pas même pas le son.
Je ne connaissais pas ce zumo 660 pour un usage mix moto et cyclo + 4x4, je vois déjà l' avantage d'être livré avec les bons accessoires
Par contre je ne trouve pas l'info sur la capacité mémoire de base ni s'il y a un max sur l'extension SD
Par rapport au montana qu'est-ce qu'on "perd" ?

Pour info
J'ai eu à faire à un Montana d'un copain il y à une quinzaine de jours pour installer des cartes , çà fonctionne seulement après avoir cracké le firmware.
Les micros sd ne fonctionnent pas toute non plus. La transcend fonctionnait et j'avais une no name rien à faire.
J'ai installer dans la mémoire interne CNE 2013.10.et worldMap et sur la même sd j'ai installer topo France entière plus t4aMaps et garmap topo 2012.1.
voila

merci pour vos réponses

du coup j'ai eu un 276 pour mon anniv un super produit, certe un peu gros pour la moto, par contre super efficace en Afrique avec les cartes N Route

themsi a écrit :

Soscrat a écrit :Bonjour,
Je regardais du côté du montana 600 ou 650 mais auquel il faut ajouter les accessoires (auto moto) sinon on n'a pas même pas le son.
Je ne connaissais pas ce zumo 660 pour un usage mix moto et cyclo + 4x4, je vois déjà l' avantage d'être livré avec les bons accessoires
Par contre je ne trouve pas l'info sur la capacité mémoire de base ni s'il y a un max sur l'extension SD
Par rapport au montana qu'est-ce qu'on "perd" ?

Pour info
J'ai eu à faire à un Montana d'un copain il y à une quinzaine de jours pour installer des cartes , çà fonctionne seulement après avoir cracké le firmware.
Les micros sd ne fonctionnent pas toute non plus. La transcend fonctionnait et j'avais une no name rien à faire.
J'ai installer dans la mémoire interne CNE 2013.10.et worldMap et sur la même sd j'ai installer topo France entière plus t4aMaps et garmap topo 2012.1.
voila

Bravo beau travail !!!

Sur les 2 Montana avec qui je pars le premier est arriver sur place mardi pour sortir son 4x4 du port. hier il m'appel il à oublier la micro sd avec les cartes déverrouillées, et le deuxième à perdu sa micro sd qui était pleine. Je vais avoir du boulot sur place pour recommencer 2 sd.
sinon départ demain direction Windhoek pour 3 semaines.